9284vr a écrit :Le 928 de Thierry (Zébulon) est probablement une des dernières à afficher un tel rapport qualité/prix, la côte des premiers modèles remonte significativement pour des exemplaires dont l'entretien a été suivi et ne présentent que des défauts mineurs. Si j'avais eu la trésorerie disponible immédiatement elle serait dans mon garage depuis longtemps, mais bon, j'ai déjà une 928 à entretenir, c'est déjà pas mal
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bonjour T86,T86 a écrit :On ne peut pas laisser de MP ?
Bonjour Phoenix87, afin de ne pas interférer avec le post de T86, n'hésite pas à créer un nouveau sujet, avec une petite présentation stp, les échanges paraissent tout de suite moins aridesphoenix87 a écrit :bonjour je compte acheter une 928 mais j aurais besoin de vos conseils avises
car etant novice dans le domaine je me poses de nombreuses question sur le prix que je dois y mettre ainsi que sur le budget d entretien de la belle
par avance merci
ah, au fait les gars, n'en faites pas trop, cela me couter cher en pourboiresjparth a écrit :9284vr a écrit :Le 928 de Thierry (Zébulon) est probablement une des dernières à afficher un tel rapport qualité/prix, la côte des premiers modèles remonte significativement pour des exemplaires dont l'entretien a été suivi et ne présentent que des défauts mineurs. Si j'avais eu la trésorerie disponible immédiatement elle serait dans mon garage depuis longtemps, mais bon, j'ai déjà une 928 à entretenir, c'est déjà pas mal
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C'est vrai ! Tu as raison !!zebulon074 a écrit :ah, au fait les gars, n'en faites pas trop, cela me couter cher en pourboiresjparth a écrit :9284vr a écrit :Le 928 de Thierry (Zébulon) est probablement une des dernières à afficher un tel rapport qualité/prix, la côte des premiers modèles remonte significativement pour des exemplaires dont l'entretien a été suivi et ne présentent que des défauts mineurs. Si j'avais eu la trésorerie disponible immédiatement elle serait dans mon garage depuis longtemps, mais bon, j'ai déjà une 928 à entretenir, c'est déjà pas mal
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