PAR (F) 27, Futur 928iste
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Bonjour,
je me présente, Pierre-Antoine, ancien propriétaire d'une 928 S4.
Et futur propriétaire d'une 928 S3 (j'espère).
Concernant cette 928 S3 (celle-ci est visible sur le site anciennes.net).
Elle se situe dans le 27 (ça tombe bien, je suis dans le 27).
Je voulais savoir si une personne expérimentée de la communauté 928 serait disponible pour aller la voir ensemble, avant achat ?
Dans l'attente de vos réponses.
En attendant, appel de phare d'un ZRX 12, au possesseur de 928.
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Elle se situe dans le 27 (ça tombe bien, je suis dans le 27).
Je voulais savoir si une personne expérimentée de la communauté 928 serait disponible pour aller la voir ensemble, avant achat ?
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Re: PAR (F) 27, Futur 928iste
Attention les S3 étaient une production quasi américaine. Donc avec toutes les contraintes d'importation US, ou japonaises.
Attention aussi au faible kilométrage, la 28 est une GT, et une GT est faite pour rouler. 60.000 Km / 30 ans = 2.000 Km/an.
Je n'achète pas une Porsche pour faire moins de 2.000 Km / an
Si elle a si peu de kilomètres deux explications
1) compteur trafiqué. (swap moteur et compteur remis à zéro)
2) elle n'a pas roulé.(immobilisée suite à un problème)
Dans les deux cas, cette voiture a ou a eu des problèmes.
Les 928 détestent de ne pas rouler. Essaye la longtemps avant de la prendre 100 km minimum.
Petite info, le 27 c'est dans quel coin de France?
Nous les Belges, on ne compte que jusqu'à dix (sur les doigts des deux mains, facile)
Attention aussi au faible kilométrage, la 28 est une GT, et une GT est faite pour rouler. 60.000 Km / 30 ans = 2.000 Km/an.
Je n'achète pas une Porsche pour faire moins de 2.000 Km / an
Si elle a si peu de kilomètres deux explications
1) compteur trafiqué. (swap moteur et compteur remis à zéro)
2) elle n'a pas roulé.(immobilisée suite à un problème)
Dans les deux cas, cette voiture a ou a eu des problèmes.
Les 928 détestent de ne pas rouler. Essaye la longtemps avant de la prendre 100 km minimum.
Petite info, le 27 c'est dans quel coin de France?
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Modifié en dernier par AL2004 le lun. 24 mars 2025 17:48, modifié 1 fois.
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Re: PAR (F) 27, Futur 928iste
Ou (plus rarement) suisse, ce qui semble être le cas de celle-ci
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Re: PAR (F) 27, Futur 928iste
Si c'est une Suissesse, c'est tout différent.
J'avais aussi flashé sur une Suissesse, il y a 40 ans, mais c'était mon instructrice de voile.
Mais pas pour les Km.
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Re: PAR (F) 27, Futur 928iste
La S3, c'est une niche, trouveras tu les pièces spécifiques en Europe ?
Perso, je n'acheterais pas.
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Re: PAR (F) 27, Futur 928iste
https://rennlist.com/forums/928-forum/8 ... vs-s4.html
La S3 (288 ch), une S4 (316 ch) sans puissance.
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