Xavierhub (B) Liège 928 de 1977
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Xavierhub (B) Liège 928 de 1977
Bonjour à tous, et déjà merci aux admins d’avoir accepté mon adhésion au club. Je m’appelle Xavier, 43 ans, j’habite entre Namur et Liège en Belgique, et j’ai fait l’acquisition (reçue aujourd’hui) d’une magnifique Porsche 928, première immatriculation le 27 octobre 1977. Il s’agit d’une des toutes premières produites (la 573 ème pour être précis), version européenne, boite manuelle!!
Cette voiture a été livrée en Allemagne, et est restée chez le même propriétaire à Munich jusqu’en 1985. Ensuite, elle a été exportée aux USA, où elle est restée aux mains d’un même propriétaire jusqu’en 2019, en Californie. Elle a été réimportée en Belgique en 2019 par une de mes connaissances, dans le but d’une restauration complète.
Le moteur a été complètement restauré, elle a reçu un traitement contre les quelques points de rouille apparus ici et là, puis il n’a plus pu s’en occuper.
Depuis 2020, plus rien n’a été fait sur cette voiture, et elle est restée dans son état.
En tant que grand amateur Porsche, j’ai déjà eu 2 911, je me suis lancé dans sa remise en état complète, je ne pouvais pas la laisser comme ça
Alors, je vais avoir besoin de vous et de vos conseils pour la rendre aussi belle que lors de sa première livraison! Je vais évidemment la remettre aux normes européennes, lui retirer le pare-chocs US et les clignotants latéraux disgracieux.
Au grand plaisir de vous rencontrer lors de discussions endiablées sur le sujet!
Cette voiture a été livrée en Allemagne, et est restée chez le même propriétaire à Munich jusqu’en 1985. Ensuite, elle a été exportée aux USA, où elle est restée aux mains d’un même propriétaire jusqu’en 2019, en Californie. Elle a été réimportée en Belgique en 2019 par une de mes connaissances, dans le but d’une restauration complète.
Le moteur a été complètement restauré, elle a reçu un traitement contre les quelques points de rouille apparus ici et là, puis il n’a plus pu s’en occuper.
Depuis 2020, plus rien n’a été fait sur cette voiture, et elle est restée dans son état.
En tant que grand amateur Porsche, j’ai déjà eu 2 911, je me suis lancé dans sa remise en état complète, je ne pouvais pas la laisser comme ça
Alors, je vais avoir besoin de vous et de vos conseils pour la rendre aussi belle que lors de sa première livraison! Je vais évidemment la remettre aux normes européennes, lui retirer le pare-chocs US et les clignotants latéraux disgracieux.
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Re: Xavierhub (B) Liège 928 de 1977
Xavier.
Félicitations pour cette 928 de 1977 une vraie rareté. Et bon courage pour cette fin de restauration.
Félicitations pour cette 928 de 1977 une vraie rareté. Et bon courage pour cette fin de restauration.
ex 928 1980, ex 928s2 1984, ex 928 s4 1987, ex 928 s4 1989, ex 928 gt 1991 , ex 928 gts 1992 , ex 928 s4 1989, ex 928 S 1983, ex 928 S2 1985, ex mamie 1979, ex 928 S 1982, ex 928s 1983...
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Re: Xavierhub (B) Liège 928 de 1977
Je t'envoie un MP
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Re: Xavierhub (B) Liège 928 de 1977
Bonjour Xavier
et
Un propriétaire de 928 de plus en Belgique.
La véritable adhésion au club, c'est : viewtopic.php?f=13&t=23265 avec d'autres sources d'information.
et
Un propriétaire de 928 de plus en Belgique.
La véritable adhésion au club, c'est : viewtopic.php?f=13&t=23265 avec d'autres sources d'information.
Pat,
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Re: Xavierhub (B) Liège 928 de 1977
De plus en plus de Belges.
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Re: Xavierhub (B) Liège 928 de 1977
Bonsoir Xavier,
Bienvenue sur le forum du club 928. Bonne restauration pour cet exemplaire peu répandu.
Bienvenue sur le forum du club 928. Bonne restauration pour cet exemplaire peu répandu.
Isabelle, Présidente du Club Porsche 928
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Re: Xavierhub (B) Liège 928 de 1977
Bienvenue, Xavier! et n'oublie pas ma proposition d'entraide
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