alex19841 (F) 34, 928 S4 de 1991
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Re: alex19841 (F) 34, 928 S4 de 1991
Réglage latéral
Clamp porte, et joint.
Les surprises, changement par du neuf, 32€ les 2 bagues, bricolage de zone.
viewtopic.php?f=80&t=22847&p=323570&hil ... es#p323570
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Re: alex19841 (F) 34, 928 S4 de 1991
Reste tout cela à monter.
Du bricolage, des morpions (prises bleues, de courant rapide), fils + coupés sans protection.
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Re: alex19841 (F) 34, 928 S4 de 1991
Changement du joint de hayon, facile.
La pompe neuve fait du bruit version migration d'un essaim d'abeilles, isolation en attendant changement et retour à Montpellier.
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Re: alex19841 (F) 34, 928 S4 de 1991
Le cache noir de la pompe à essence doit être entre la pompe et le collier d'origine. Il sert à compenser le diamètre inférieur de la pompe vs les anciennes versions.
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Re: alex19841 (F) 34, 928 S4 de 1991
C'est exprés cela faisait trop de bruit, je l'ai poussé vers l'extérieur, je ne l'ai pas coupé et enlevé car ce n'était pas ma voiture, les 2 pompes sont neuves, garantie Porsche 1 an.
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Re: alex19841 (F) 34, 928 S4 de 1991
Cache 44 Phase 2, cela isole bien du bruit, c'est du caoutchouc mou, leur truc en plastique rigide (928) c'est nul....ça transmet les bruits.
Modifié en dernier par hajumar928 le jeu. 9 mai 2024 17:27, modifié 2 fois.
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Re: alex19841 (F) 34, 928 S4 de 1991
Les fils passent au raz de l'écrou, une durite et c'est propre, sécurisé.
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Re: alex19841 (F) 34, 928 S4 de 1991
Oui dans ce cas c'est étrange. Sur la mienne ça fait uniquement une espèce de bzzzzz pas très bruyant.hajumar928 a écrit : ↑jeu. 9 mai 2024 17:17
C'est exprés cela faisait trop de bruit, je l'ai poussé vers l'extérieur, je ne l'ai pas coupé et enlevé car ce n'était pas ma voiture, les 2 pompes sont neuves, garantie Porsche 1 an.
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Re: alex19841 (F) 34, 928 S4 de 1991
Je n'ai pas cette petite bague, cela se trouve ?
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