raph2357 (F) 57, S2 de 1984
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raph2357 (F) 57, S2 de 1984
Bonjour a tous moi c'est Raphael de Moselle, je suis entrepreneur de travaux forestier j'ai 40 ans.
J'ai enfin franchi le cap et après 10 ans d’hésitations et bien d'autres achats (Jaguar xj 40 , Audi A8 etc...) j'ai finalement craqué pour une 928 S2 de 1984 en boite auto m28.21-22 .
Elle roule elle a le ct , et je suis rentré avec de Caen avec un énorme sourire tout le chemin du retour
Évidemment vu le prix payé, elle a besoin de quelques attentions et comme pour mes autres véhicules, je compte la retaper petit a petit par moi même mais aussi essayer de trouver des contacts pro (notamment pour refaire faire la sellerie... siege en cuir dechiré et décoloré)
Je vous mets des photos dés que possible.
J'ai enfin franchi le cap et après 10 ans d’hésitations et bien d'autres achats (Jaguar xj 40 , Audi A8 etc...) j'ai finalement craqué pour une 928 S2 de 1984 en boite auto m28.21-22 .
Elle roule elle a le ct , et je suis rentré avec de Caen avec un énorme sourire tout le chemin du retour
Évidemment vu le prix payé, elle a besoin de quelques attentions et comme pour mes autres véhicules, je compte la retaper petit a petit par moi même mais aussi essayer de trouver des contacts pro (notamment pour refaire faire la sellerie... siege en cuir dechiré et décoloré)
Je vous mets des photos dés que possible.
raphael
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Re: raph2357 F 57
Voila qui résume parfaitement la situation de quelqu'un se trouvant à bord d'une Porsche 928
N'hésites pas à devenir membre et ainsi accéder à une mine insondable d'infos, de tutos, d'astuces... l'ensemble encadré par des gens éminemment sympathiques et serviables.
2007:
Journaliste: "Mr Shelby" selon vous combien de Cobra avez vous fabriqué?"
Carroll Shelby: "Environ 500"
Journaliste: "Il en resterait combien?"
Carroll Shelby: "Au minimum 5000"...
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Re: raph2357 F 57
Bienvenu à toi
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Re: raph2357 F 57
Merci pour vos message d'accueil , oui je me suis inscrit , je suppose qu'il y a un délai avant de pouvoir accéder au forum?
Aprés avoir fait la vidange de boite , de pont , refait le systeme d'alimentation essence (pompe, filtre durite) au cul du reservoir, j'ai commencé le démontage de la partie haute du moteur dans mon petit atelier maison (plusieurs fuites d'huile à résoudre et en profiter pour changer bougies , injecteurs et les durites qui ont souffert... je ne vous cache pas que l'accès a cette mine d'information me serait d'une grande utilité , j'ai hate de vous lire et de voir comment vous avez resolu certains problemes...n'étant pas mécano de métier dans la précipitation je suis jamais a l'abri de faire des conneries
Aprés avoir fait la vidange de boite , de pont , refait le systeme d'alimentation essence (pompe, filtre durite) au cul du reservoir, j'ai commencé le démontage de la partie haute du moteur dans mon petit atelier maison (plusieurs fuites d'huile à résoudre et en profiter pour changer bougies , injecteurs et les durites qui ont souffert... je ne vous cache pas que l'accès a cette mine d'information me serait d'une grande utilité , j'ai hate de vous lire et de voir comment vous avez resolu certains problemes...n'étant pas mécano de métier dans la précipitation je suis jamais a l'abri de faire des conneries
raphael
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Re: raph2357 F 57
Bonjour Raphael
et
Tu es inscrit sur le forum mais non comme membre cotisant.
Voir viewtopic.php?f=13&t=23265 pour plus d'info.
Pat,
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Re: raph2357 (F) 57, S2 de 1984
Bonjour Ralph et
Sympa cette couleur, c'est quoi la réf. Stp ?
Sympa cette couleur, c'est quoi la réf. Stp ?
ex 928 1980, ex 928s2 1984, ex 928 s4 1987, ex 928 s4 1989, ex 928 gt 1991 , ex 928 gts 1992 , ex 928 s4 1989, ex 928 S 1983, ex 928 S2 1985, ex mamie 1979, ex 928 S 1982, ex 928s 1983...
@+
thierry
Ex-trésorier du Club Porsche 928
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thierry
Ex-trésorier du Club Porsche 928