Forum du Club Porsche 928

Bonjour à tous
Je me suis inscrit sur ce forum car après avoir possédé plusieurs Porsche 911 dont une Carrera IV puis une 993 il y a plus de vingt ans, la raison m'a incité à m'intéresser davantage aux véhicules de collection Anglais, roadsters ou coupés. Puis en essayant l'an passé une Porsche 928, le désir d'en acquérir un exemplaire un jour a commencé à faire son chemin. Cette prise en main m'a rappelé mes vingt ans lors de la sortie du film "Risky business" où l'on rêvait de se trouver à la place de Tom Cruise au volant de la 928 première version de son père. Pour le moment, je ne fais que consulter les annonces, me renseigne sur les différents points à surveiller et j'espère qu'un jour ces recherches se concrétiseront par un achat. En attendant, je vous remercie de m'accueillir au cœur de votre forum dédié à cette Porsche si avant-gardiste qu'était la 928 lors de sa commercialisation.

Tu es au bon endroit

Bonjour Éric
et

Tu as une idée de la voiture qui te plairait? année/modèle, BA ou BM, roulante ou à remettre en état....

Le budget?

si tu cherches une 928 GTS ,je suis vendeur all the best

Merci pour votre accueil! Je pense m'orienter vers une 928S équipée d'une boîte manuelle, les S4 et a fortiori les GTS seront sans doute hors budget pour moi. J'apprécie également les lignes de la première version qui me rappellent tant de souvenirs de jeunesse puisqu'on les voyait aussi bien sur le grand écran que parfois dans les rues de la capitale. Contrairement aux conducteurs de 911, je remarquais déjà à l'époque que les propriétaires de 928 étaient souvent des industriels ou des PDG plus soucieux du confort de leur auto. Il est vrai que son tarif la plaçait au-dessus de la gamme Porsche où elle entrait directement en concurrence avec la 930 qui n'était pas non plus à portée de toutes les bourses.

Eric78 a écrit : ↑

ven. 24 févr. 2023 14:00

les S4 et a fortiori les GTS seront sans doute hors budget pour moi.

Effectivement, pour une GTS le budget est double que pour une belle s ou une belle s4, toutefois, la différence de prix n'est pas énorme entre une s4 et une une s.

Tu pourras trouver une belle s à partir de 25KE et une belle s4 pour un peu plus, le kilométrage n'a aucune importance, une 928 kilométrée est signe d'une voiture qui roule, qui est entretenue et choyée.

La différence de prix pour par ex. 2 928s se fera sur la traçabilité et l’état de ces deux mêmes voitures, il peut y avoir 10KE d'écart (ou bien plus) selon ces critères.

Merci! C'était le budget que je m'étais fixé, effectivement. J'espère que le budget d'entretien d'une 928 ne sera pas trop important car lorsque je vois le montant astronomique des pièces qui composent l'échappement et celui des boîtiers électroniques, cela fait peur! Je sais que l'on peut remplacer ces pièces par de l'adaptable, notamment l'échappement, mais plus rarement pour l'allumage électronique bien qu'en général celui-ci est fiable. La distribution est à faire tous les 5 ans mais cela reste une opération classique et relativement peu onéreuse si l'on s'adresse à un bon mécanicien qui pratique des tarifs raisonnables.

Bienvenu Eric
super choix qu'une S2, j'aime son look avec ses petits feux arriere,son becquet, sa baguette laterale et son spoiler de squale. Moteur 310 ch, conso raisonnable (11/15 litres) et une boite manuelle pour bien ressentir la voiture.
Pour ma part je suis à 1500€ par an sur 9 ans et 30000 kms (grosse reparation/revision de tout le systeme d'allumage + courroie (2fois), amortisseurs, embrayage, 2 trains de pneus et revisions courantes)
Le prix entre 25/35 K€ pour une belle auto me semble correct
Bonne recherche à toi