Emma120 (F) 06 futur 928iste

[Emma120]

OK et merci.
Ça coûte cher les relais ?

[Emma120]

Bonsoir à tous, je viens d'aller voir la voiture et voici les détails.
Très bel état esthétique mais phares sortis car qd on laisse le relais ils sortent et rentrent sans arrêt.
2 des feux rectangulaires sont tjs allumés ainsi que les feux arrières. Le voyant d'abs reste allumé. Donc je n'ai pas pu essayer la clim/chauffage car débrancher aussi. L'aiguille du compteur s'est mise à marcher au bout de 5 minutes. La jauge à essence ne fonctionne pas ainsi que trip journalier. La voiture me plaît énormément mais je n'arrive pas à comprendre quel niveau de frais va y avoir ??
Le volant est légèrement tourné qd les roues sont droites, 1 tout petit peu.
Après essai elle marche pas mal à part les pneus avant qui ont 15 ans et qui sont durs comme de la pierre (vibrations). La boîte est 1 peu flou, il faut bien décomposer pour trouver la 1ère.
J'ai tres envie de craquer mais j'ai peur de ces problèmes électriques.
Vos avis sont bienvenus
Merci d'avance

[normanbates]

Tu peux nous en dire un peu plus sur cette voiture; kilométrage, entretien, prix... et toutes autres infos qui pourrait nous éclairer d'avantage.

[Blouf]

Bonsoir à tous, je viens d'aller voir la voiture et voici les détails.
Très bel état esthétique mais phares sortis car qd on laisse le relais ils sortent et rentrent sans arrêt.
2 des feux rectangulaires sont tjs allumés ainsi que les feux arrières. Le voyant d'abs reste allumé. Donc je n'ai pas pu essayer la clim/chauffage car débrancher aussi. L'aiguille du compteur s'est mise à marcher au bout de 5 minutes. La jauge à essence ne fonctionne pas ainsi que trip journalier. La voiture me plaît énormément mais je n'arrive pas à comprendre quel niveau de frais va y avoir ??
Le volant est légèrement tourné qd les roues sont droites, 1 tout petit peu.
Après essai elle marche pas mal à part les pneus avant qui ont 15 ans et qui sont durs comme de la pierre (vibrations). La boîte est 1 peu flou, il faut bien décomposer pour trouver la 1ère.
J'ai tres envie de craquer mais j'ai peur de ces problèmes électriques.
Vos avis sont bienvenus
Merci d'avance

Tout cela peut bien sur sembler être des petites bricoles,
mais alors pourquoi n'ont elles pas déjà été résolues par l'ancien proprio ?
et si laisser aller il y a eu, alors que dire sur le reste de l'entretien et de l'état de la voiture ?
comme pour les pneus par exemple, les vibrations peuvent venir d'ailleurs...
etc...
à voir le prix demandé, et pour combien tu comptes rajouter pour faire par toi meme, ou faire-faire (ce qui n'est pas le meme budget),
perso, je n'aurais pas confiance...
au minimum avoir un diagnostic plus précis,
c'est trop flou pour s'engager à ce stade je pense...

idéalement, il y a un guide d'achat en adhérent au Club, qui permet d'éviter les plus gros problèmes...
edit: je viens de voir que tu es membre, le guide d'achat est sur la Clé USB que tu as ou tu vas recevoir

[Emma120]

C'est une 928 S2 avec 82000 km au compteur. Le compartiment moteur et l'intérieur sont vraiment très propres. Je pense que le proprio n'a plus les moyens de faire la maintenance depuis des lustres.

[normanbates]

Ok,

Pour commencer, 82 000 bornes c'est extrêmement peu pour une voiture de 40 ans, 2000 km/an, 170 km/par mois.

Soit son km est faux (tu as évoqué un problème d’odomètre), soit elle est restée immobilisée un long moment, soit c'est son km réel (ce dont je doute fort) et dans tous les cas, les bases sont douteuses.

Il va être difficile d'avoir un suivi (pour les 30 premières années on s'en fout un peu, encore que, mais pour les dix dernières, il est bien de savoir ce qui a été fait.

Je pense que c'est une voiture qui a du être arrêtée un long moment (d'où les problèmes électriques, et les pneus secs) et peu de choses sont pires pour une 928 que d'être sans rouler sur une longue période.

Il est probable, que si c'est le cas, d'autres surprises sont à poindre.

Tout dépend du prix de vente, si il est correct, il y aura un budget non négligeable pour la remettre bien en état.

Bien sur, ce n'est que mon ressenti et il possible que je me goure complètement!!!

[Sgnsgn]

Idem, méfiance méfiance. 82000 kms pour 36 ans environ c’est peu, trop peu à mon goût.. les problèmes électriques peuvent vite se révéler un enfer surtout si comme tu le dis tu n’y connais pas grand chose et qu’il te faudra tout faire faire. C’est une voiture envoûtante et je comprends que tu en aies très envie après un essai mais il ne faut surtout pas se précipiter sur la première voiture vue. Le guide d’achat du club te donnera plein de conseils utiles. Amicalement

[Emma120]

En fait la voiture est restée 16 ans sans rouler mais mise en route régulièrement. Le moteur est silencieux et marche très bien.
Le proprio a enlevé des relais pour éviter que les phares bougent et je me demandais si la jauge à essence ainsi que les compteurs en général étaient reliés électriquement ?

[chax]

T'as des photos ou un lien pour qu'on se fasse une idée ?

[mcs51]

Le proprio a enlever des relais pour éviter que les phares bougent et je me demandais si la jauge à essence ainsi que les compteurs en général étaient relié électriquement ?

Il n’y a qu’un relais pour les phares, un double dans le coin inférieur droit du panneau CE (Central Electrique).
Jauge à essence et autre rien à voir !