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Romain928s2 F 59 928 S2 1985

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Romain928s2
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Re: Romain928s2 F 59 928 S2 1984

Message par Romain928s2 » ven. 11 déc. 2020 09:59

Merci Pat pour la réponse !

Je suis super surpris car je n'ai ni siège chauffant, ni même électrique tout court ! et surtout je n'ai pas de toit ouvrant ! :gne:

Bizarre s'taffaire...

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chax
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Re: Romain928s2 F 59 928 S2 1984

Message par chax » ven. 11 déc. 2020 12:35

Cherche le numéro de frappe à froid pour vérifier qu'il correspond à celui de la carte grise et de la plaque constructeur.

Sur cette photo, ce ne sont pas les sièges d'origine mais des sièges de 4,5l 80-82 (ou de 911 sc)

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Romain928s2
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Re: Romain928s2 F 59 928 S2 1984

Message par Romain928s2 » ven. 11 déc. 2020 13:54

chax a écrit :
ven. 11 déc. 2020 12:35
Cherche le numéro de frappe à froid pour vérifier qu'il correspond à celui de la carte grise et de la plaque constructeur.

Sur cette photo, ce ne sont pas les sièges d'origine mais des sièges de 4,5l 80-82 (ou de 911 sc)

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Merci de cette précision, j’espère un jour en connaitre autant !
J'enverrai une photo de mon volant aussi car il n'est pas d'origine et j'aimerai connaitre le modèle.


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Romain928s2
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Re: Romain928s2 F 59 928 S2 1984

Message par Romain928s2 » lun. 14 déc. 2020 07:30

Bonsoir a tous, pour continuer dans la remise en route de la 928 jai ce week end effectuer la vidange moteur + filtre à huile/air. Après 11 ans minimum cetait nécessaire ! :lol:
Une question n'ayant pas encore la revue technique précise, sur le 4.7l il ya bien 8l d huile avec changement du filtre ?

Également j'ai changé la durite réservoir-pompe à essence car cette dernière était en tuyau de jardin! + changement de la pompe a essence. Mais impossible de remettre la pompe droite.. rien n'était attaché quand je l'ai eu mais pouvez me confirmer que la durite en laiton qui va de la pompe au filtre passe bien derrière les fixations ? (Cf photos).

Je pensais nettoyer le filtre qui sort du reservoir mais je n'ai pas réussi à le demonter :sceptic:

Tout ceci nest pas caché par une plaque ? Car lensemble filtre/pompe est vraiment exposé.
J'ai cherché sur internet mais je ne trouve pas de vue de cet endroit ni sur rose passion.

Merci a tous.

Romain
Fichiers joints
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chax
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Re: Romain928s2 F 59 928 S2 1984

Message par chax » lun. 14 déc. 2020 07:43

Oui, tu devrais avoir une plaque à cet endroit
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Re: Romain928s2 F 59 928 S2 1984

Message par hajumar928 » lun. 14 déc. 2020 08:17

61036.jpg


Net je ne sais pas si c'est ton modéle ?



viewtopic.php?f=79&t=19998&hilit=TUTO+POMPE+ESSENCE
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Re: Romain928s2 F 59 928 S2 1984

Message par Romain928s2 » lun. 14 déc. 2020 10:15

Merci pour la photo, je constate que la durite en laiton qui relie la pompe au filtre ne passe pas derrière le support en fait :(

Ma durite ne doit plus avoir l'angle correct ni la forme initiale.

Dommage, je n'ai pas accès au reste du forum encore ;)

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chax
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Re: Romain928s2 F 59 928 S2 1984

Message par chax » lun. 14 déc. 2020 18:57

Christian C. alias chax

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normanbates
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Re: Romain928s2 F 59 928 S2 1984

Message par normanbates » lun. 14 déc. 2020 19:17

Romain928s2 a écrit :
lun. 14 déc. 2020 10:15

Dommage, je n'ai pas accès au reste du forum encore ;)
J'ignore si cela a été fait, mais pour accéder au gros du forum, il te faut être membre cotisant.
2007:
Journaliste: "Mr Shelby" selon vous combien de Cobra avez vous fabriqué?"
Carroll Shelby: "Environ 500"
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Carroll Shelby: "Au minimum 5000"...


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Re: Romain928s2 F 59 928 S2 1984

Message par Romain928s2 » lun. 14 déc. 2020 21:20

Merci ! Juste pour être sûr, je vois que tu as sélectionné une S4 de 87. Ça s'adapte bien sûr une 84?
normanbates a écrit :
lun. 14 déc. 2020 19:17
Romain928s2 a écrit :
lun. 14 déc. 2020 10:15

Oui oui je vais le faire, juste que la fin d'année, dépenses etc etc ... :lol:

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