Alors là je suis épaté par ta mémoire Danielbricout928 a écrit : ↑mer. 8 avr. 2020 08:39+1 Samuel ! Tu as une bonne mémoire, malgré ton âge...
C'était à l'AG de Lalonde.
Alors, c'est Mireille ou Frédérique ?
Je confirme également, pas une 1977. Il faudrait le no de série pour savoir ce qu'il en est. Ou alors non seulement on lui a greffé les appendices d'une S, mais des éléments intérieurs ont également été remplacés.mireille a écrit : ↑mer. 8 avr. 2020 11:52Bonjour,
ce n'est pas une de 1977 ?
La carte grise est Française maintenant avec les bonnes plaques.
La vidéo c'est quand l'actuel propriétaire l'a acheté et lui voulait la restaurer mais manque de temps il ne l'a pas touché depuis 4 ans juste fait les papiers en règles. Donc à part les papiers elle est comme sur la vidéo
elle tourne sur ses 8 cylindres ? On dirait qu'il en manque 2 ou 3.Des que j'ai plus de nouvelles de la 928 je vous dis car depuis deux jours j'attends toujours qu'il m'envoie les renseignements demandés n0 de série photos supplémentaires, si il y a des factures de travaux etc.lilian85 a écrit : ↑mer. 8 avr. 2020 16:05Si cette vidéo a 4 ans, avec encore 4 années de plus sans fonctionner le kjet doit être bien crado. A mon avis tout est à réviser. Rien que pour ça tu peux tabler autour de 800 euros.
Les panneaux intérieurs dans le coffre et le dossier des sièges arrière sont abimés, et cette couleur claire n'est pas simple à trouver en occasion.
On ne parle pas de l'horreur de ce bruit
11000 euros me semblent très très exagérés. C'est toi qui prend tous les risques.
Des que j'ai plus de nouvelles de la 928 je vous dis car depuis deux jours j'attends toujours qu'il m'envoie les renseignements demandés n0 de série photos supplémentaires, si il y a des factures de travaux etc.steph928 a écrit : ↑mer. 8 avr. 2020 15:58Disons que c'est cher pour beaucoup de doutes.
Après tout est refaisable ou presque. L'avantage est que ce n'est (ca ne serait) pas une mamie de 77, AM 78 qui a quand même pas mal de pièces spécifiques qui ont ensuite évolués dès le millésime suivant.
Stéphane
Des que j'ai plus de nouvelles de la 928 je vous dis car depuis deux jours j'attends toujours qu'il m'envoie les renseignements demandés n0 de série photos supplémentaires, si il y a des factures de travaux etc.lilian85 a écrit : ↑mer. 8 avr. 2020 15:58Je confirme également, pas une 1977. Il faudrait le no de série pour savoir ce qu'il en est. Ou alors non seulement on lui a greffé les appendices d'une S, mais des éléments intérieurs ont également été remplacés.mireille a écrit : ↑mer. 8 avr. 2020 11:52Bonjour,
ce n'est pas une de 1977 ?
La carte grise est Française maintenant avec les bonnes plaques.
La vidéo c'est quand l'actuel propriétaire l'a acheté et lui voulait la restaurer mais manque de temps il ne l'a pas touché depuis 4 ans juste fait les papiers en règles. Donc à part les papiers elle est comme sur la vidéo
Des que j'ai plus de nouvelles de la 928 je vous dis car depuis deux jours j'attends toujours qu'il m'envoie les renseignements demandés n0 de série photos supplémentaires, si il y a des factures de travaux etc.Cyr a écrit : ↑mer. 8 avr. 2020 14:40Franchement moi je ne touche pas à ça !
Ou alors il faut l’acheter l’équivalent du prix pour la pièce détachée en jouant à la roulette russe si par miracle la remise en route ne coûte pas si cher que cela.
Il serait intéressant de voir dans quel état se trouve la courroie de distribution et si il n’y a pas un décalage.
Des que j'ai plus de nouvelles de la 928 je vous dis car depuis deux jours j'attends toujours qu'il m'envoie les renseignements demandés n0 de série photos supplémentaires, si il y a des factures de travaux etc.