non non pas du tout ..
je fais allusion a la GT '89
inside joke
JeromeGT_(F) 27, 928GT de 1990
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JeromeGT
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Re: JeromeGT_(F) 27, 928GT de 1990
Cette GT était en Angleterre depuis une dizaine d'année, mais d'origine allemande. Donc hier, je lui ai appris à parler ma langue:
"À partir de l'année 1990 et du niveau de logiciel K25, la langue pourrait être modifiée par un concessionnaire Porsche en utilisant l'outil spécial 9293 monté dans la prise de diagnostic à 19 broches sous le panneau de plancher entre le siège du passager et la porte. En fait, l'outil spécial n'est qu'un pont entre les broches 5 et 13. Un cavalier de fil remplacera. Pour ceux qui souhaitent le faire, la procédure de changement de langue est.
Mettez le contact
Monter l'outil 9293 ou le cavalier (NB, cela ne fonctionnera pas si le cavalier est installé avant la mise du contact)
Maintenez la tige de commande pendant 3 secondes jusqu'à ce que «LANGUAGE» apparaisse sur l'affichage.
Tirez la tige séquentiellement pour faire défiler les quatre langues disponibles.
Coupez le contact et / ou retirez le cavalier pour enregistrer la langue affichée."
d'où, l'avantage d'une 90 sur une 89
"À partir de l'année 1990 et du niveau de logiciel K25, la langue pourrait être modifiée par un concessionnaire Porsche en utilisant l'outil spécial 9293 monté dans la prise de diagnostic à 19 broches sous le panneau de plancher entre le siège du passager et la porte. En fait, l'outil spécial n'est qu'un pont entre les broches 5 et 13. Un cavalier de fil remplacera. Pour ceux qui souhaitent le faire, la procédure de changement de langue est.
Mettez le contact
Monter l'outil 9293 ou le cavalier (NB, cela ne fonctionnera pas si le cavalier est installé avant la mise du contact)
Maintenez la tige de commande pendant 3 secondes jusqu'à ce que «LANGUAGE» apparaisse sur l'affichage.
Tirez la tige séquentiellement pour faire défiler les quatre langues disponibles.
Coupez le contact et / ou retirez le cavalier pour enregistrer la langue affichée."
d'où, l'avantage d'une 90 sur une 89