Après :
On retrouve le sourire même si l'addition s'est envolée
Il a fallu changer les deux protections intérieures d'ailes AR qui étaient pourries : impossible de les remonter après démontage (n'en acheter pas d'occasion, ça sert à rien après 30 ans elles sont mortes)
Et tous les joints de carrosserie : pare-chocs avant & arrière, joints de porte et de fenêtre
Mais le résultat en vaut la peine et j'ai économisé un aileron neuf.
Dernière photo en charmante compagnie d'une 911 Carrera GTS Cab
Javier85 (F) 85, 928 S4 BVA de 91
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Re: Javier85 (F) 85, 928 S4 BVA de 91
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Re: Javier85 (F) 85, 928 S4 BVA de 91
Belle auto.
Tu habites Aux Sables ?
Il faudra bien que l'on se voit un jour.
Bertrand
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Bertrand
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Re: Javier85 (F) 85, 928 S4 BVA de 91
Merci et oui avec plaisir,
Après le déconfinement on pourra se retrouver sur un rdv automobile dans le coin
Il y en a presque tous les dimanches matin en Vendée.
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Re: Javier85 (F) 85, 928 S4 BVA de 91
Photos et commentaires intéressants pour savoir à quoi s'en tenir au sujet des dégradations dues aux années.
Pat,