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Javier85 (F) 85, 928 S4 BVA de 91

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Javier85
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Javier85 (F) 85, 928 S4 BVA de 91

Message par Javier85 » dim. 26 août 2018 23:06

Bonjour à tous,
Fan de la 928 depuis mon enfance, je rêvais déjà d’avoir cette voiture, inaccessible à l’époque.
Nouveau venu sur le site je viens d’acquérir une 928 S4 BVA de 1991 couleur Silver intérieur cuir noir : Je viens donc de réaliser mon rêve.
Elle fonctionne, c’est déjà ça. Et même très bien.
Elle a été trés bien entrenue : distribution & pompe, freins, pneus, injection refaits depuis peu. Donc rien de grâve en perspective.
Bien entendu elle nécessite qu’on la bichonne et que l’on continue de la restaurer.
Plein de petites choses à réaliser dessus, j’étalerai cela dans le temps.
Je commence par le dessous (soufflet crémaillère, protection de carter et spoiler un peu plus tard) et la sono qui est très fatiguée (graves morts, mediums à la limite de céder).
Pas question de faire de nouveaux trous pour mettre des haut parleurs différents, je compte garder les grilles d’origine et si possible tous les HP. J’ai donc cherché des infos que j’ai trouvées sur le site clubporsche928 qui est un mine d’informations.
J’ai trouvé quelqu’un qui restaure les haut-parleurs : je lui ai donc laissé les 10 HP et je les récupèrent dans un mois.
Je vous tiendrai au courant du résultat si je suis satisfait. Ca intéressera certainement plusieurs d’entre vous.
Seule entorse, j’ai changé le poste (pas d’origine) en attendant l’arrivée des HP: un Alpine moderne avec lecteur cd, bluetooth, streaming et fonction main-libre avec micro pour le téléphone pour plus de sécurité. Cerise sur le gâteau on peut paramétrer l’afficheur pour qu’il soit identique en couleur et police à l’ordinateur de bord ce qui est sympa.
Voilà pour le début
Fichiers joints
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Modifié en dernier par Javier85 le lun. 27 août 2018 20:57, modifié 1 fois.
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Re: Javier85 (F) 85, 928 S4 BVA de 91

Message par Abeille928 » dim. 26 août 2018 23:11

:welcome:
Isabelle, Présidente du Club Porsche 928

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lilian85
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Re: Javier85 (F) 85, 928 S4 BVA de 91

Message par lilian85 » dim. 26 août 2018 23:36

:welcome:

C'est quoi le truc gris sur la console à la place de la grille de la sonde de température ?
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Re: Javier85 (F) 85, 928 S4 BVA de 91

Message par Pat » dim. 26 août 2018 23:38

Bonsoir :hello:
et :welcome:
Pat, ;)

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Re: Javier85 (F) 85, 928 S4 BVA de 91

Message par Javier85 » dim. 26 août 2018 23:52

Salut Lilan85,
Merci
Et le truc gris sur la console, c’est un support aimanté pour tel portable que j’ai fixé provisoirement sur la sonde de température vu que la clim est kaput. Je ne veux pas faire de trous sur la console, je réfléchis à une solution pour que le tel soit en vue mais je l’ai pas encore trouvée. Si quelqu’un a une idée?...
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Re: Javier85 (F) 85, 928 S4 BVA de 91

Message par normanbates » lun. 27 août 2018 06:48

Salut et :welcome:

Même année et même boite que la mienne.
2007:
Journaliste: "Mr Shelby" selon vous combien de Cobra avez vous fabriqué?"
Carroll Shelby: "Environ 500"
Journaliste: "Il en resterait combien?"
Carroll Shelby: "Au minimum 5000"...

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lilian85
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Re: Javier85 (F) 85, 928 S4 BVA de 91

Message par lilian85 » lun. 27 août 2018 11:40

Support ventouse sur le pare brise, à moins que ça puisse aussi faire ventouse sur le côté de la console ?
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Re: Javier85 (F) 85, 928 S4 BVA de 91

Message par JcFASTWINDBLEU » lun. 27 août 2018 19:05

:welcome:

Je crois connaitre cette auto a moins que ce ne soit sa sœur :
vendue Neuve chez Porsche à Nantes
tu l'aurais pas acheté a LA BAULE Chez DB7 par hasard ???

La région ouest espere avoir le plaisir de te rencontrer lors d'une sortie (la prochaine est le 13/14 octobre)

a bientôt

JC
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Re: Javier85 (F) 85, 928 S4 BVA de 91

Message par Javier85 » lun. 27 août 2018 20:54

Salut JC
Merci et bien vu, effectivement je l’ai acheté à la Baule et elle était suivie chez Porsche Nantes.
Malheureusement le We du 13/14 je suis déjà booké. Pour info, c’est prévu où?
Une prochaine fois avec plaisir...
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Re: Javier85 (F) 85, 928 S4 BVA de 91

Message par JcFASTWINDBLEU » lun. 27 août 2018 22:06

Bingo !
on parle bien de la meme, le gros atout est que l historique est connu, il y a quelques travaux de finition pour qu'elle soit parfaite mais c'est une bonne base pour atteindre la parfaite 928


la sortie d'octobre est visible ici :

viewtopic.php?f=45&t=23835

on en fait 2 ou 3 par an ; sans parler des salons et de l AG annuelle le Week end de l'ascencion.

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