Forum du Club Porsche 928

Bonjour à tous.
J'habite en Belgique en région liégeoise à Fléron aux portes du plateau de herve, mon enfance je l'ai passée au bord du circuit de Spa-Francorchamps.
Je viens de réaliser mon rêve de gosse une 928! Plus exactement c' est une 928 s4 automatique de 1988 de couleur bleu nuit avec 206500km au compteur. VIN:WPOZZZ92ZJS842224(01) première immatriculation au pays bas le 14/06/1988.
Je suis passé devant et j'ai eu le coup de foudre, c'est pas l'idéal pour un achat raisonnable. Je n'ai pas l'historique de la voiture !
En résumé le moteur tourne bien, la boite ok, l'intérieur est en bon état général, pas de bruits suspects.
Les points à corriger, la voiture est affaissée du côté droit, grincement de la direction et petits travaux de carrosserie.
Est ce que quelqu'un connait un spécialiste en Belgique en région liègeoise? Je compte remettre la belle d'aplomb pour cet été.

et
Renversante ta photo

Je connais bien un spécialiste mais il n’est ni en Belgique ni en région Liégeoise.
Il est à Eijsden au sud de Maastricht.
Fléron – Eijsden cela te fait 23.5 km, moi j’en fais 200 pour y aller.
C’est ICI

Allez A+
Alain

PS : Si tu y vas remets le bonjour aux frères Patrick & Ludy Wolfs

BONSOIR,

J'ai sa petite soeur de chaine de fabrication dans mon garage WPOZZZ92ZJS840912, mais avec 245.000 KM AU COMPTEUR

Juste pour savoir, elle faisait combien en € ta petite folie ???

" Les points à corriger, la voiture est affaissée du côté droit, grincement de la direction et petits travaux de carrosserie. "

cela m'interpelle un peu !
que t'as dit le vendeur ? ce ne sont pas les restes d'un choc/accident au moins ?


tu aurais d'autres photos ? et de l'intérieur ?

et
Et un Belge de plus
Elle est belle ta folie. Je suis comme Blouf : interpelée par cet affaissement à droite.

mcs51 a écrit : ↑

dim. 11 mars 2018 17:41

et
Renversante ta photo

Je connais bien un spécialiste mais il n’est ni en Belgique ni en région Liégeoise.
Il est à Eijsden au sud de Maastricht.
Fléron – Eijsden cela te fait 23.5 km, moi j’en fais 200 pour y aller.
C’est ICI

Allez A+
Alain

PS : Si tu y vas remets le bonjour aux frères Patrick & Ludy Wolfs

Bonsoir Alain, merci pour le tuyau, c'est en effet tout près de chez moi!
Pour la photo, je comprend pas comment elle se retrouve à l'envers?

AL2004 a écrit : ↑

dim. 11 mars 2018 21:30

BONSOIR,

J'ai sa petite soeur de chaine de fabrication dans mon garage WPOZZZ92ZJS840912, mais avec 245.000 KM AU COMPTEUR

Juste pour savoir, elle faisait combien en € ta petite folie ???

Bonsoir,
c'est toujours agréable de retrouver de la "famille".
je l'ai payée 18.000€

Blouf a écrit : ↑

dim. 11 mars 2018 22:33

" Les points à corriger, la voiture est affaissée du côté droit, grincement de la direction et petits travaux de carrosserie. "

cela m'interpelle un peu !
que t'as dit le vendeur ? ce ne sont pas les restes d'un choc/accident au moins ?


tu aurais d'autres photos ? et de l'intérieur ?

Bonsoir Blouf,
Oui interpellant, de visu elle n'a pas l'air crashée, mais dès que j'ai le temps, je l'emmène à la carrosserie pour examen approfondi.
Dès les prochain rayons de soleil, je ferais des photos int et ext.

Abeille928 a écrit : ↑

dim. 11 mars 2018 22:58

et
Et un Belge de plus
Elle est belle ta folie. Je suis comme Blouf : interpelée par cet affaissement à droite.

Merci Abeille928
Je vous tient au courant dès que le carrossier aura posé son diagnostique concernant l'affaissement.
Pour info à basse vitesse elle tire à droite, et à 220 elle roule droit!

WP0ZZZ92ZJS842224 est une S4 1988 automatique.

Livrée en Allemagne avec l'équipement suivant:
I139: Siège gauche chauffant
I299: Catalysée avec BVA
I340: Siège droite chauffant
M533: Alarme
M650: Toit ouvrant
I686: Radio "Ludwigsburg" SQM avec arimat
I980: Cuir souple

Avec une photo de l'étiquette de fond de coffre, je peux confirmer, voire compléter ces informations.