petitapetit- Olivier (Be) - 928GTS - 1992

[petitapetit]

Donc, je me lance,
Prénom: Olivier
Je suis à la moitié de ma sixième décennie (55a), je suis marié, toujours en couple avec mon épouse et j'ai une fille qui répond au doux nom de Laureline, d'après la BD de Christin et Mézières, c'est d'actualité...
Passionné (drogué) d'automobiles, je n'en ai pas fait mon métier, mais je suis resté dans le diagnostique...
Je cultive les deux portes sur quatre roues, de préférence anciennes, sans sectarisme, qu'elle soit Italienne, Anglaise (j'aime beaucoup l'Anglaise! ... Tout spécialement TVR..), Allemande, Américaine, Française...ou Belge (c'est rare mais ça existe...Apal, Gillette).
J'adore plonger les mains dans le cambouis, et bricoler mes autos, même à mon petit niveau, ça me change les idées et me détend, c'est peut être ça qui me frustre le plus avec les Porsche , soit il n'y a rien à faire, soit c'est très vite au dessus de mes compétences...

J'ai toujours eu un faible pour la 928 depuis "Risky Business" ...j'ai concrétisé en 1999 en achetant d'occasion à son premier propriétaire une 928 GTS boite manuelle d'origine sans TO et sans baguettes latérales , elle avait 150000km et j'en ai rajouté 90000, ignorant que j'avais entre les mains une bête rare....
Je possède toujours la voiture mais elle est à l'hôpital depuis un certain temps en opération à cœur ouvert, pour changement des poussoirs hydrauliques et au passage du joint de culasse qui avait souffert et était à la limite, dans la foulée, on en a profité pour vérifier le bas moteur et changer toutes les pièces d'usures, roulement joints et pompes...
voici l'objet:


J'ai tardé à me rapprocher des propriétaires de 928 parce que j'ai longtemps été très investi avec TVR et qu'on ne peut malheureusement cumuler les loisirs que jusqu'à un certain point, maintenant il est peut être temps d'aller voir sous d'autres cieux si l'huile et l'essence ont la même odeur...

voilà voiloù ...

[Fred PAU]

Bonjour Olivier,
et félicitation pour cette belle présentation
Tu va faire des envieux avec une GTS méca sans baguette. Quelques photos supplémentaires serai le bien venu, on aime bien ça au club 928. Dans quelle région es-tu?
Bonne continuation avec ta belle en espérant que le docteur la sauve et la réanime.

[Abeille928]

Olivier et

[cedric.c]

Salut et bienvenue Olivier
Ced

[lilian85]

Bonjour Olivier,
et félicitation pour cette belle présentation
Tu va faire des envieux avec une GTS méca sans baguette. Quelques photos supplémentaires serai le bien venu, on aime bien ça au club 928. Dans quelle région es-tu?

Euh de Belgique, c'est marqué dans le titre Fred

[zebulon074]

Salut Olivier et
nous avons au moins 2 passions communes, la 928 et la TVR ( j'en ai possédé une ) et pour un peu que tu aimes les anciennes Citröen et c'est le jakcpot

[jerome80]

Sympa ta présentation, tu es donc controleur au passage du contrôle technique ou expert auto?

[zebulon074]

Sympa ta présentation, tu es donc controleur au passage du contrôle technique ou espère auto?

il l'espere pas puisqu'il l'a deja

[jerome80]

Oups!
Bois pas, suis malade, sinusite!
J'ai la tete et les yeux en vrac! Mais ça tu la vu!

[petitapetit]

Merci pour l'accueil,

Oui, BE , juste au sud de Bruxelles
Ni expert, ni contrôleur autosécurité, ...je suis médecin, je diagnostique les humains.... ...c'est la même démarche dans les deux cas, même si les autos c'est bien plus logique

Les photos suivrons à la sortie de l'hôpital...parce que hormis celle là et une ou deux autre prises en argentique au cours d'un rallye TVR , je n'ai jamais pensé à la photographier contrairement à d'autre de mes bb's...je trouve la 928 très belle, mais rendant mal en photo, comme en miniature d'ailleurs.

J'aime aussi les Citroen, la 11 évidement, tout un pan d'histoire, mais surtout DS et SM pour leur technologie même si la ligne de la SM est un peu lourde à mon goût, Méhari, et deux pattes, la ligne de la CX commence également à me parler, à l'époque j'avais des doutes (l'âge probablement), le souci de Citroen à toujours été du côté de la motorisation...et chose impardonnable, ils ont assassiné Panhard...une 24 ct avec le moteur Maserati de la SM aurait été