Santiben F 06 928S
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Santiben F 06 928S
Bonjour à tous
Quand on naît en 1963 on est forcement marqué à l'adolescence, quand on commence à se retourner sur les autos, par les années de gloire de la 928.
Alors le jour ou l'on a compris qu'il était important de se faire plaisir et bien c'est vers ce modèle que l'on se tourne et me voila heureux propriétaire d'une 928S de 1986.
Bon si j'arrive à comprendre comment on fait, je mettrais une photo parce qu'elle est trop belle... mais la je débute
Quand on naît en 1963 on est forcement marqué à l'adolescence, quand on commence à se retourner sur les autos, par les années de gloire de la 928.
Alors le jour ou l'on a compris qu'il était important de se faire plaisir et bien c'est vers ce modèle que l'on se tourne et me voila heureux propriétaire d'une 928S de 1986.
Bon si j'arrive à comprendre comment on fait, je mettrais une photo parce qu'elle est trop belle... mais la je débute
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928 S4 "Yéti", 1987, N°1/1
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Re: Santiben F 06 928S

A bientôt, pour les photos.
Avec le numéro de châssis de la belle, il doit y avoir moyen que l'on te communique des détails sur son équipement d'origine.
"Dans l'absolu, je pense que la GT 1989 reste la meilleure." Pour faire plaisir à Lionel.
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Re: Santiben F 06 928S
V8 4.7l 310cv
sur la carte grise j'ai ce n° WP0ZZZ92ZG5841728
sur la voiture faut que j'aille voir
sur la carte grise j'ai ce n° WP0ZZZ92ZG5841728
sur la voiture faut que j'aille voir
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Re: Santiben F 06 928S
Bonjour,
Si je ne me trompe pas, c'est une des trois 928 personnalisées par Jack Cheviet, qui a fait une brève apparition ici il y a quelque temps.
Si je ne me trompe pas, c'est une des trois 928 personnalisées par Jack Cheviet, qui a fait une brève apparition ici il y a quelque temps.
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Re: Santiben F 06 928S
Exact
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Re: Santiben F 06 928S
WP0ZZZ92ZGS841728Santiben a écrit :V8 4.7l 310cv
sur la carte grise j'ai ce n° WP0ZZZ92ZG5841728
sur la voiture faut que j'aille voir
S comme Stuttgart.
C'est une S2 1986 automatique livrée en Suisse.
M220: Différentiel autobloquant
I383: Siège sport gauche
I387: siège sport droite
I415: élargisseurs de voie arrière
I525: alarme avec sonnerie continue
I567: pare-brise teinté dégradé
M650: toit ouvrant
"Dans l'absolu, je pense que la GT 1989 reste la meilleure." Pour faire plaisir à Lionel.
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Re: Santiben F 06 928S
c'est exactement ça
elle était bleue à l'origine? jack Cheviet l'a modifié avec un kit carrosserie et a fabriqué une ligne d’échappement avec 4 sorties. Je sais que ça va écorcher les puristes mais moi elle me plait.
Je n'ai eu qu'a enlever les bandes rouges sur la carrosserie, et remettre les sièges en état.
merci pour tous ces renseignements
elle était bleue à l'origine? jack Cheviet l'a modifié avec un kit carrosserie et a fabriqué une ligne d’échappement avec 4 sorties. Je sais que ça va écorcher les puristes mais moi elle me plait.
Je n'ai eu qu'a enlever les bandes rouges sur la carrosserie, et remettre les sièges en état.
merci pour tous ces renseignements
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Re: Santiben F 06 928S
C'est l'essentielSantiben a écrit :Je sais que ça va écorcher les puristes mais moi elle me plait.