Forum du Club Porsche 928

PILAIN (F) 37
Bonjour à tous, je suis un nouveau membre, je viens d'acheter une 928 S2 de 1984 à boite mécanique de 125000 km, elle est blanc nacré et je souhaite la remettre en route, la belle n'a pas tournée depuis 7 ans et je pense que j'aurai besoin de conseils pour y parvenir.
La pompe à essence vient d'être changée,car elle était bloquée, mais elle n'est plus alimentée, j'ai déjà regardé les fusibles et relais, ils semblent en bon état, pourtant pas d'alimentation 12V aux bornes de la pompe quand on met le contact.
Y aurait il d'autres coupures possibles sur cette alimentation??? Peut-être des sondes de niveaux, de pression ou de température qui couperait l'alimentation si il y a problème quelque part........
Merci de vos réponses,
Amicalement,

PILAIN

Bienvenue Alain,

pas de problème, on va t'aider

Il y a dans le manuel d'atelier tout un chapitre sur la recherche de panne moteur pour S2.

Sinon, regarde aussi ici : viewtopic.php?f=37&t=12091

Bon courage

Salut Alain et

Le manuel d'atelier est réservé aux membres du club. Tout comme le lien donné par Alex

Je te suggère de t'inscrire au Club, et pour le prix d'un manuel d'atelier sur leboncoin, tu auras en plus accès à la partie technique où tu trouveras plein de réponses à tes questions.

deltaoscar a écrit :Le manuel d'atelier est réservé aux membres du club. Tout comme le lien donné par Alex

Il a dit qu'il était membre...

deltaoscar a écrit :Salut Alain et

Le manuel d'atelier est réservé aux membres du club. Tout comme le lien donné par Alex

Je te suggère de t'inscrire au Club, et pour le prix d'un manuel d'atelier sur leboncoin, tu auras en plus accès à la partie technique où tu trouveras plein de réponses à tes questions.

Ca n empeche pas de l aider... !!

Shunte le relai de la pompe a essence, ecoute si elle tourne, surveille d eventuelles fuites puis tente un demarrage !

Ced

et bienvenue !!

Je ne sais pas si une S2 fonctionne comme une S4 pour la pompe, mais sur une S4 la pompe ne se met en route qu'au lancement du démarreur et pas à la mise du contact.

Sinon comme le dit Cédric shunte le relais de pompe. En revanche je ne connais le no du relais.

Lilian, sur ma S c est aussi comme toi donc on va supposer que sur S2, la pompe ne tourne qu a partir de la mise en route !

Ced

cedric.c a écrit :Ca n empeche pas de l aider... !!

Bien sûr que non, au contraire ! Mais je laisse faire ceux qui savent

Bonsoir Alain
et