Forum du Club Porsche 928

Bonjour,
Je suis Steve du 45, j'ai 39 ans, fan de belles mécaniques depuis toujours, ma chambre d'ado était couverte de posters de la 959, et je suis amoureux de la 928.
C'est pourquoi je rejoins ce forum, rempli de gens qui ont la même maladie que moi.

Mon budget est serré, autours des 5k€, donc pas de S2, S4 et encore moins de GT et GTS.
Ça tombe presque bien: je préfère les mamies, plus sages, consommant moins et sur lesquelles je crois être capable de bricoler un peu.
J'ai souvent réparé mes moteurs et je pense pouvoir refaire la distrib, joints, etc. Parfois je trouve la panne à l'oreille, j'imagine que c'est aussi le cas pour la plupart d'entre vous. Quoique sur un V8, je pense qu'il faut une expérience que je n'ai pas.

Je cherche une 928 pas trop cher, avec pour objectif de m'en servir tous les jours. Idéalement d'origine, cuir noir, boite manuelle, et qui ne dépasse pas les 140000km compteur. On a tous des préférences, même avec un petit budget.
Je reste ouvert aux bonnes affaires, la seule véritable contrainte: il me faut une voiture en état de rouler immédiatement.

Je m'inscrirais au club après mon achat, j'ai compris qu'il est intéressant de m'inscrire avant, mais je bataille déjà avec ma femme pour avoir une rallonge sur mon budget, et si je commence les dépenses avant, ça va être la guerre.
Mais c'est promis, le jour ou je trouve ma voiture, je signe ici dans la foulé.

Je suis déjà content d'être parmi vous, et merci pour votre super forum.

Bonjour Steve
Lors de ton acquisition, il est nécessaire je pense d'intégrer
(l'adhésion au club 50 €, qui donne accès au forum technique)
les couts de mise en route (même si elle est roulante)
A savoir:
La distribution complète, la pompe à eau et une révision complète
cout ~ 1 200 à 1 500 € si tu le fais faire par un pro
Autrement tu peux trouver le kit chez rose passion
distribution ~ 203 €
la pompe à eau ~ 266 €
le joint ~2 €
filtre à air ~51 €
filtre à essence de 22 à 37 €
vidange de tous les fluides (boite, moteur, freins, refroidissement)
reste ensuite, les pneus, plaquettes de freins et système d'echappement.
après ces opérations, tu peux rouler tranquille sans risquer de casser quoi que ce soit
Dans la mesure ou tu souhaites rouler tous les jours
Un bon investissement
Le nettoyage ou remplacement des injecteurs (ma conso est passé de 20 à 12 litres)
si il y a une alarme, un bon conseil démonte la (la mienne m'a pourri la vie durant plusieurs mois)
cette liste n'est pas exhaustive
ce n'est que le reflet de mon expérience

Tu peux aussi demander à un 928 iste du 45 de t'accompagner lors de l'essai de la voiture.

Voila, bonne chance et bienvenue au Club Porsche 928

928RHD37 a écrit : (l'adhésion au club 40 €)

je me demande si tu as bien reglé ta cotisation Gilles car elle est passée a 50€ en 2014

allez, a toi Steve et bonne recherche de ta future mamie

40 € c est pour les pilotes de 928S RHD rouges délavées
pour les autres c'est 50 €
non je plaisante
c est bien 50 €
je mofifie de suite mon post

Bienvenue chez les fous de V8 allemand
Une 928, c'est pas une voiture, c'est une sex friend... Ta femme n'en ai pas trop jalouse et dés que tu n'es pas avec elle ses sensations te manque

Merci beaucoup à vous, ça fait plaisir d'être si bien reçu.
Je vais peut-être m'inscrire au club avant histoire de patienter, je ronge mon frein en ce moment...
Je change de sujet, la personne de l'annonce: http://www.leboncoin.fr/voitures/609566949.htm?ca=7_s ne serait pas du club par hasard? Parce qu'il est injoignable.

Et juste pour rigoler, j'ai reçu ma première arnaque, depuis paru-vendu, aujourd'hui : un curé, en déplacement à l'étranger, voulait vendre sa S2, quasi neuve sur les photos, pour 3K€. Evidemment il voulait du cash pour "construire une nouvelle église", un coursier m'aurait bien sûr livré la voiture, etc. J'ai signalé l'annonce, je vous rassure.
Je me demande si ça marche vraiment ce genre d'arnaque? J'ai encore le mail, si ça vous intéresse je le poste ici, il est poilant.

Bonsoir,
La bonne solution, la seule est de prendre ton adhésion au Club.
Comme le souligne si bien Lio, notre Président honoraire, adhérer au Club c'est plus qu'un pied dans ta 928, c'est les deux dans la bonne avec les amis du Club.
En plus, la démo de 928RDH37 doit te faire penser que 70€ pour une première adhésion donnant l'accès à toutes les bonnes infos, c'est classe.
Tu verras, ton épouse sera vite contente d'avoir donnée la cotis, plutôt que de dépenser des €€€€€ supplémentaires pour une mauvaise acquisition.
Bonne recherche de ta belle !!!!!

Bonjour, Steve, et bienvenue sur le forum,

Attention, les toutes premières 928 ne sont pas celles qui consomment le moins, bien au contraire, surtout si c'est pour une utilisation quotidienne en ville.

Celle-ci est un millésime 80 qui consomme déjà un peu moins et elle est pile dans ton budget : http://www.leboncoin.fr/voitures/692796987.htm?ca=21_s

Bonsoir Steve
et