presentation de phil30
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presentation de phil30
bonjour je suis phil30 d'aigues mortes en possesion d'une" mamie" noire de 1979 interieur cuir beige boite manuelle sinon je roule en leon tdi 105 et jaguar xjs de 89
je l'ai depuis 3 ans et malheureusement je ne roule pas assez avec dommage parceque c'est une auto formidable
j'ai quelques soucis en ce moment de demarrage je pensais que la pompe a essence etait gripeee,j'ai nettoye le reservoir car il y avait de l'eau dans l'essence j'ai changé la pompe .l'essence arrive pas pas assez à mon gout il y a aussi une pompe immergée il faut que je regarde sur le forum si il y a des articles à ce sujet
je pense aussi ne pas avoir d'etincelle aux bougies donc probleme de bobine ou de capteur pmh. à voir?
merci de me recevoir parmis vous
je l'ai depuis 3 ans et malheureusement je ne roule pas assez avec dommage parceque c'est une auto formidable
j'ai quelques soucis en ce moment de demarrage je pensais que la pompe a essence etait gripeee,j'ai nettoye le reservoir car il y avait de l'eau dans l'essence j'ai changé la pompe .l'essence arrive pas pas assez à mon gout il y a aussi une pompe immergée il faut que je regarde sur le forum si il y a des articles à ce sujet
je pense aussi ne pas avoir d'etincelle aux bougies donc probleme de bobine ou de capteur pmh. à voir?
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Re: presentation de phil30
Mets nous vite des photos de ta belle
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Re: presentation de phil30
Bienvenue au club!
Je ne peux pas t'aider mais d’autres membres plus qualifiés que moi en mécanique vont certainement pouvoir le faire.
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Re: presentation de phil30
Bienvenue !
Pas de capteur de Point Mort Haut sur une injection mécanique : ça fait déjà un point en moins à vérifier
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Re: presentation de phil30
Bonjour Phil,
il n'y a pas de pompe immergée sur ton modèle.
Il faut vérifier la pression est le débit d'essence au niveau du doseur-distributeur.
Il y a un accumulateur d'essence dans l'aile AR-D qui sert à maintenir la pression pour faciliter le démarrage, à vérifier aussi.
Pour l'allumage, c'est facile à vérifier, démonte une bougie.
Bon courage,
il n'y a pas de pompe immergée sur ton modèle.
Il faut vérifier la pression est le débit d'essence au niveau du doseur-distributeur.
Il y a un accumulateur d'essence dans l'aile AR-D qui sert à maintenir la pression pour faciliter le démarrage, à vérifier aussi.
Pour l'allumage, c'est facile à vérifier, démonte une bougie.
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Re: presentation de phil30
tu es sûr ?alex.b a écrit :il n'y a pas de pompe immergée sur ton modèle.
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Re: presentation de phil30
merci pour cet acceuil chaleureuxPat a écrit :Bonsoir Phil
et
merci aussi pour les differents tuyaux
je vais mettre un point d'honneur a verifier tous les points ennoncés
bientot des photos il faut tout de mene qu'elle soit presentable cette vieille dame
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Re: presentation de phil30
Bonjour Phil,
Bon courage pour tes recherches de panne et la remise en route.
Et surtout,
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Et surtout,
@ + Éric
Heureux membre du Porsche Club 928 France
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