Forum du Club Porsche 928

Bonjour
je me présente je m'appelle Henri j'aimerais bien réussir ma vie, être beau, gagner de l'argent et surtout
être intelligent, mais pour ça il faudrait
que j'achète une 928
chapitre 1 de St Balavoine, rappelé par son père il y bien longtemps
tellement longtemps que ceux de moins de 20 ans ne peuvent pas connaitre
Bon vu l'heure à laquelle je poste
j'ai des excuses
donc je suis depuis peu l'heureux propriétaire d'une 928 S RHD de 1980
Quoiiiiiiii une "RHD" qu'est ce que c'est que ce modèle ?? (lire avec une voix étonnée, genre Coluche dans le sketch des lessives, quoiiiiii)
Ca va vous paraitre très, voir trop, technique pour certain
en fait vous prenez une Porsche "frooze" (française pour les suisses) et vous placez le volant coté passager (à la mode anglois)
vous obtenez une "RHD" Right Hand Drive"
Conduite à droite quoi !!!! personne suit là !!!

bon donc les avantages :
les créneaux royaux, il suffit d'ouvrir la portière pour lécher le trottoir des deux roues
La gendarmerie ne peut vous demander vos papiers (surtout sur ma 28, vitre passager/conducteur en panne)

Les inconvénients :
Péages d'autoroutes, soit le badge liberté, soit comme dirait "jacques" maman appui sur le bouton
Parking souterrain à proscrire
Dépassement "de la mort qui tue" sur départemental
mais bon
je déteste les routes départementales
je hais les routes départementales
Jean yann si tu nous écoutes (sketch du permis de conduire)

https://www.youtube.com/watch?v=WoTNn1fMVAA&feature=player_detailpage

Autrement j'ai acquis "porcinette" (comme l'appel ma femme
car sale comme un petit cochon à son arrivée à la maison)
dans un état de conservation "moyen -"
et des moyens il va en falloir
véhicule immobilisé depuis plus de 5 ans
tel un gisant au fond d'une grange
une couverture humide en guise de linceul
il était temps de lui dérouiller les bielles

premières révélations
plus de relais de pompe à essence (shunt permanent) d'où la nécessité
de débrancher la batterie
--> donc je cherche le relais pour pompe électrique

lèves vitres passager et conducteur hs
dito relais lèves vitres
toit ouvrant hs
c est le même relais

jauge a essence hs ou afficheur (j aimerais connaitre les valeurs pour contrôles)

Un peu d'oxydation (aluminium)

une odeur de "vieux" dans l'habitacle
Mais à part "ces petits détails" elle est "parfaite"
Démarre, s'arrête, puis ne veut plus démarrer
puis re démarre (bon il va falloir que je démonte l'alarme en place, j'ai une Pontiac de 94
et le même problème, ces vieilles alarmes sont comme des cancers en sommeil,
ils sont là tapis dans l'ombre, et ni vous ni moi ne savons lorsqu'ils frapperont)
Voila, lorsque porcinette aura fini sa toilette je posterais quelques photos

Au plaisir de partager, ici ou j espère lors de sorties, des instants plaisants.

Et bien pour une présentation, c'est une présentation
Allez et bon courage pour cette remise en route
Des photos de la bête peut être ?

Bonjour Henri,

Tu vas voir, avec un peu de courage, un peu de travail, un peu de lecture technique, elle sera belle ton "anglaise".

Bienvenue ici Henri
Ta présentation pleine d'humour va faire l'unanimité ici
nous allons t'aider pour remettre ta voiture à niveau en répondant à tes questions techniques
N'hésites pas à mettre des photos de ton squale

Ce mec est fou, je l'aime déjà, d'autant qu'il cite mes grands auteurs préférés....

Bienvenue chez les fondus de la 928

Fais nous vite des photos

928RHD37 a écrit :Bonjour
je me présente je m'appelle Henri j'aimerais bien réussir ma vie, être beau, gagner de l'argent et surtout
être intelligent, mais pour ça il faudrait
que j'achète une 928

Tout comme moi, c'est la raison pour laquelle cela fait des années que je roule en 928
Les 928 ont effectivement tendance a sentir le vieux, il y a des produits pour palier à cela et il faut surtout pour certains faire en sorte de conserver l'esprit jeune

Merci beaucoup et félicitations pour cette présentation

et Bienvenue !

Ton acquisition semble plus tenir du sauvetage d'une 928 en péril ! "bis"

Conduite à droite en plus !!! Et rouge !!! "ter"

Vivement des photos !

En espérant que tu trouves ici tous les conseils pour la remettre à niveau.

A bientôt.

Salut Henri,

928RHD37 a écrit :je me présente je m'appelle Henri j'aimerais bien réussir ma vie, être beau, gagner de l'argent et surtout
être intelligent, mais pour ça il faudrait
que j'achète une 928

On peut appeler "ça" un embellisseur....

Bon j'arrête de déconner car après on va ma "gronder"....

928RHD37 a écrit :une odeur de "vieux" dans l'habitacle

Faut faire sortir le "vieux", il n'y aura plus d'odeur
Apparemment tu as déjà détecté les pannes..
A Passionauto, ou FM motors (plusieurs centres en France) ou d'autres, tu peux avoir ces pièces en neuf...
Parfois sur les lèves-vitres, les fils se cassent et ça ne fonctionnent plus, car tu as un fil pour monter, et un pour descendre.
Mais pour y regarder , il faut s'équiper d'une lampe frontale, car tu n'as pas assez d'espace.
Bon courage, et à bientôt
Amicalement
Serge

Bonjour
Bienvenue au club
Une 928 S anglaise rouge à remettre en route c est toujour mieux qu une 928 en pieces sur le bon coin
Felicitation pour ton achat
J adore les S meme anglaise
Cordialement jean louis
des photos des photos surtout en porcinette

37 ans le bel âge
Ou peut être du 37 ? Mais plus précisément ?

En tous cas on attends les photos ....