Butzi (F) 30, 928 GT de 89 - Refection M28/47
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Re: Butzi (F) 30, 928 GT de 89 - Refection M28/47
Bonjour,
magnifique ...
Bertrand
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Bertrand
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Re: Butzi (F) 30, 928 GT de 89 - Refection M28/47
A propos, Bertrand, tu y viens cette année encore ?
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Re: Butzi (F) 30, 928 GT de 89 - Refection M28/47
Bonjour Christian,
bien évidemment
A la semaine prochaine
Bertrand
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Re: Butzi (F) 30, 928 GT de 89 - Refection M28/47
J'ai hâte de goûter à la nouvelle formule du LHM
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Re: Butzi (F) 30, 928 GT de 89 - Refection M28/47
cette année ça risque d'etre du LH a la place du LHM
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Re: Butzi (F) 30, 928 GT de 89 - Refection M28/47
Moteur terminé ...
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Re: Butzi (F) 30, 928 GT de 89 - Refection M28/47
Cette chaîne doit être changée à combien de kilomètres ?
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Re: Butzi (F) 30, 928 GT de 89 - Refection M28/47
C'est surtout les patins qu'il faut remplacer, en gros tous les 150000 km. Pour la chaîne, autant le faire par la même occasion.
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Re: Butzi (F) 30, 928 GT de 89 - Refection M28/47
Inscris toi , cela t'éviteras de perdre ton temps à essayer de trouver des infos.
Patins tendeurs en libre accés (malheureusement) sur le 24 que j'ai refait hier.
http://www.porscheclub-924-944-968.fr/v ... SSE#p44839
http://www.porscheclub-924-944-968.fr/v ... d=&start=7
http://www.porscheclub-924-944-968.fr/v ... 080#p52080
Tout ? sur la S4 : http://www.porscheclub-924-944-968.fr/v ... =94&t=5537
Cordialement.
Bertrand
Compter 10 000€ de pièces et tu devrais être tranquille pour un moment.
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Re: Butzi (F) 30, 928 GT de 89 - Refection M28/47
Ça va !
J’ai donc de la marge pour arriver à 150.000km
La conception de ce moteur est intéressante avec un bon rapport puissance / litres pour l'époque et assez compliquée avec cette courroie de distribution VS la chaînes de distribution plus fiable sur les Mercedes, BMW...