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MR B (F) 31 928 S4 BVA de 87

Posté : mer. 16 oct. 2013 12:10
par mrb
Bonjour,
Propriétaire d'une S4 blanche, cette dernière est actuellement immobilisée car le moteur cale à chaud.

La 928 est ma voiture de rêve, je n'ai donc pas hésité lorsque l'occasion s'est présentée. J'ai tourné avec quelques années au Québec, puis un peu à mon retour en France, au moment de faire le contrôle technique pour le dossier d'immatriculation, le moteur s'arrête dès qu'il a atteint la température de fonctionnement :-(.

Les aléas de la vie m'ont mis d'autres priorités, mais maintenant, je voudrais pouvoir repartir sur les routes sinueuses avec ma merveille.

Vous ne me croiserez pas sur les routes avec mon immatriculation Québécoise temps que ne j'aurais pas réussit à résoudre ce problème.

Vivement que je puisse ré-entendre le doux feulement de ce V8 d'exception.

Brice

Re: MR B (F) 31 928 S4 BVA de 87

Posté : mer. 16 oct. 2013 12:19
par cedric.c
Bienvenue et bonne chance pour ta recherche de panne.

ced

Re: MR B (F) 31 928 S4 BVA de 87

Posté : mer. 16 oct. 2013 12:47
par Pat
Bonjour Brice :hello:
et :welcome:

Re: MR B (F) 31 928 S4 BVA de 87

Posté : mer. 16 oct. 2013 13:40
par lionel_lio
Salut,

Ce dysfonctionnement peut provenir de plusieurs éléments, le régulateur de ralenti, les détecteurs de cliquetis, il faut vérifier la pression d'essence, le boitier LH, etc...

L’idéal est de passer la voiture au KTS (valise de diagnostic) le club en dispose pour les membres adhérents.

Bonne chance pour cette résolution de panne.

:welcome:

Re: MR B (F) 31 928 S4 BVA de 87

Posté : mer. 16 oct. 2013 13:54
par val-koles
:+1_2: :welcome: bon courage

Re: MR B (F) 31 928 S4 BVA de 87

Posté : mer. 16 oct. 2013 14:26
par mrb
Merci pour votre accueil, pour l'adhésion, c'est fait, d'autant plus que c'est direct pour l'adhésion 2014.

Il y avait des lunchs sur Toulouse des 928istes à une époque, est-ce toujours d'actualité ? :tchin:

Re: MR B (F) 31 928 S4 BVA de 87

Posté : mer. 16 oct. 2013 18:58
par Peretti. Serge
Bonjour,
:welcome:

J'avais le même problème sur ma S4, après reconditionnement du boîtier lh...
Voir, peut-être l'admission, bobines...
Bonne recherche pour les pannes
Bon courage
Amicalement
Serge