928neo74,F,futur928iste
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Re: 928neo74,F,futur928iste
Salut,
Pour ma part j'ai failli à 2 reprises prendre une BVA... et j'ai fini sur une BVM. J'ai rouler sur le couple donc l'esprit BVA me convient, bien qu'une BVM donne un côté plus "sport" dans l'âme.
Vu ton budget, tu devrais pouvoir trouver un bel exemplaire.
Et les options, les gouts et les couleurs comme on dit! Concernant le toit ouvrant, si tu fais 1m80, sans TO te donne plus de place.
Et les modéles?! Mamie, toute lisse, les S et S2, ensuite les S4/GT et GTS. Plus les modèles sont récents, même si ils montent en puissance, ils perdent un peu de "caractère" apparemment.
Bref, tout cela pour dire qu'il faut en voir et en revoir pour étudier l'état et choisir la ligne, la couleur... et trouver la perle (rare?!) qui fera ton bonheur.
Mais tu as raison de passer d'abord par la case "club" AVANT l'achat. Si tu deviens membre, tu auras même accès à d'autres rubriques et ainsi qu'au guide d'achat bien pratique.
Alors
Pour ma part j'ai failli à 2 reprises prendre une BVA... et j'ai fini sur une BVM. J'ai rouler sur le couple donc l'esprit BVA me convient, bien qu'une BVM donne un côté plus "sport" dans l'âme.
Vu ton budget, tu devrais pouvoir trouver un bel exemplaire.
Et les options, les gouts et les couleurs comme on dit! Concernant le toit ouvrant, si tu fais 1m80, sans TO te donne plus de place.
Et les modéles?! Mamie, toute lisse, les S et S2, ensuite les S4/GT et GTS. Plus les modèles sont récents, même si ils montent en puissance, ils perdent un peu de "caractère" apparemment.
Bref, tout cela pour dire qu'il faut en voir et en revoir pour étudier l'état et choisir la ligne, la couleur... et trouver la perle (rare?!) qui fera ton bonheur.
Mais tu as raison de passer d'abord par la case "club" AVANT l'achat. Si tu deviens membre, tu auras même accès à d'autres rubriques et ainsi qu'au guide d'achat bien pratique.
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Sylvain - TDS72- Le Mans
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Re: 928neo74,F,futur928iste
Trop fort Sylvain, il a tout résumé alors en plus tu verras, on a vraiment l'esprit Club.TDS72 a écrit :Salut,
Pour ma part j'ai failli à 2 reprises prendre une BVA... et j'ai fini sur une BVM. J'ai rouler sur le couple donc l'esprit BVA me convient, bien qu'une BVM donne un côté plus "sport" dans l'âme.
Vu ton budget, tu devrais pouvoir trouver un bel exemplaire.
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Et les modéles?! Mamie, toute lisse, les S et S2, ensuite les S4/GT et GTS. Plus les modèles sont récents, même si ils montent en puissance, ils perdent un peu de "caractère" apparemment.
Bref, tout cela pour dire qu'il faut en voir et en revoir pour étudier l'état et choisir la ligne, la couleur... et trouver la perle (rare?!) qui fera ton bonheur.
Mais tu as raison de passer d'abord par la case "club" AVANT l'achat. Si tu deviens membre, tu auras même accès à d'autres rubriques et ainsi qu'au guide d'achat bien pratique.
Alors
Salut Sylvain, bonne soirée à tous.
@ + Éric
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Re: 928neo74,F,futur928iste
Je connais celle-là, elle était avec nous à la dernière sortie Vercors. Très belle.928neo74 a écrit :http://www.leboncoin.fr/voitures/443277185.htm?ca=22_s
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Re: 928neo74,F,futur928iste
Merci pour toutes vos réponses...c'est vraiment sympa.
Bon si j'ai bien compris....je vais prendre le temps qu'il faut...apres tout je suis pas pressé et j' ai tout a apprendre.
Un 28 iste du quartier m'a contacté je vais pouvoir commencer mon initiation!
Mais un question me tracasse....faut absolument être mecano pour posséder ce genre de soucoupe volante?
si c'est le cas....suis mal....
Bon faut tjrs mieux connaitre ses limites...
Bon si j'ai bien compris....je vais prendre le temps qu'il faut...apres tout je suis pas pressé et j' ai tout a apprendre.
Un 28 iste du quartier m'a contacté je vais pouvoir commencer mon initiation!
Mais un question me tracasse....faut absolument être mecano pour posséder ce genre de soucoupe volante?
si c'est le cas....suis mal....
Bon faut tjrs mieux connaitre ses limites...
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Re: 928neo74,F,futur928iste
Bonsoir928neo74 a écrit :Mais un question me tracasse....faut absolument être mecano pour posséder ce genre de soucoupe volante? si c'est le cas....suis mal....
Etre mécano est mieux, mais ce n'est pas indispensable car il y a pas mal de tutoriels pour faire pas mal de choses.
à tous ceux qui les ont rédigés.
Pat,
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Re: 928neo74,F,futur928iste
Etre ou ne pas être....mécano? telle est la question...928neo74 a écrit :Mais un question me tracasse....faut absolument être mecano pour posséder ce genre de soucoupe volante?
Si t'as de la tchache, un feeling d'enfer: tu dois être mécano Non je déconne.
Avec in' lanq' in va partout!!!
Plus sérieux, il faut être un peut mécano, curieux, et rester de sang froid:
Un peu mécano: Pour pouvoir situer les pannes (ça te permets d'évaluer la gravité d'une panne).
Curieux: C'est comme ça que tu reconnais les différentes pièces mécaniques.
De sang froid: La meilleure attitude pour résoudre tous les problèmes...
Sinon tu demandes au membres du club. Ils sont tous de débrouillard à Expert mécano ...
Mais si tu aimes découvrir des "mondes" nouveaux, n'hésites pas, et Fonce!!!
On a qu'une vie!
J'ai eu la chance , hier ,de conduire une Mustang de 2006, Grâce à Steve qui a insisté auprès de son copain...
Bref c'était une journée superbe..
Amicalement
Sergio
TSCHAW
SERGIO
Qu'importe la voiture pourvu qu'on ai de bonnes sensations!
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