nav56 (F) 56, futur 928iste
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nav56 (F) 56, futur 928iste
Bonjour à tous et à toutes,
Depuis 2007/2008, j'ai découvert la 928 (grâce notamment à ce forum ou son prédécesseur je ne sais plus) et je me suis dit qu'un jour je me lancerai, et ce moment approche petit à petit...
Je suis donc à la recherche d'une S2 ou S4, de préférence une S2 de 1985 (c'est symbolique...) mais si je trouve une S4 c'est bien aussi... Je compte restaurer et/ou entretenir moi même l'heureuse élue, avec l'aide de toute bonne volonté (dont mon grand père mécano puis chef d'atelier Porsche pendant quelques dizaines d'années...) et de vos précieux conseils !!!
Je compte pour cela rejoindre le club et la quantité d'informations déjà présentes sur le site et disponibles à tous est déjà impressionnante, c'est vraiment sympa !
Je commence aussi à bien m'équiper en matériel pour bichonner ma moto (GSX 1400) et mes autres véhicules, alors si ça peut aider des gens du coin à l'occasion...
Par contre je n'ai pas d'expérience en carrosserie alors je cherche plutôt une 928 avec du boulot mécanique que cosmétique
D'ailleurs, je me pose la question, car malgré mes recherches sur le forum... je n'ai pas de réponse précise... où se procurer le manuel d'atelier / la revue technique des 928S2, j'ai vu qu'il y a des versions 'officielles' peut-être encore dispo vers 430€ chez certains revendeurs, et j'ai vu aussi "zebulon074" par exemple qui montre une revue de boite de vitesse reliée à spirales, bref des petites précisions seraient bienvenues... j'ai trouvé les liens sur le site Porsche des PET en ligne, avec les numéros de pièces etc mais si on n'a que ça pour bosser c'est tout de suite moins simple
Ah et pour finir ma présentation, j'suis marin, dans l'aéronavale, d'où le pseudo...
A bientôt,
Jérémy 'nav56', un Normand en Bretagne (cherchez l'erreur... :p)
Depuis 2007/2008, j'ai découvert la 928 (grâce notamment à ce forum ou son prédécesseur je ne sais plus) et je me suis dit qu'un jour je me lancerai, et ce moment approche petit à petit...
Je suis donc à la recherche d'une S2 ou S4, de préférence une S2 de 1985 (c'est symbolique...) mais si je trouve une S4 c'est bien aussi... Je compte restaurer et/ou entretenir moi même l'heureuse élue, avec l'aide de toute bonne volonté (dont mon grand père mécano puis chef d'atelier Porsche pendant quelques dizaines d'années...) et de vos précieux conseils !!!
Je compte pour cela rejoindre le club et la quantité d'informations déjà présentes sur le site et disponibles à tous est déjà impressionnante, c'est vraiment sympa !
Je commence aussi à bien m'équiper en matériel pour bichonner ma moto (GSX 1400) et mes autres véhicules, alors si ça peut aider des gens du coin à l'occasion...
Par contre je n'ai pas d'expérience en carrosserie alors je cherche plutôt une 928 avec du boulot mécanique que cosmétique
D'ailleurs, je me pose la question, car malgré mes recherches sur le forum... je n'ai pas de réponse précise... où se procurer le manuel d'atelier / la revue technique des 928S2, j'ai vu qu'il y a des versions 'officielles' peut-être encore dispo vers 430€ chez certains revendeurs, et j'ai vu aussi "zebulon074" par exemple qui montre une revue de boite de vitesse reliée à spirales, bref des petites précisions seraient bienvenues... j'ai trouvé les liens sur le site Porsche des PET en ligne, avec les numéros de pièces etc mais si on n'a que ça pour bosser c'est tout de suite moins simple
Ah et pour finir ma présentation, j'suis marin, dans l'aéronavale, d'où le pseudo...
A bientôt,
Jérémy 'nav56', un Normand en Bretagne (cherchez l'erreur... :p)
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Re: nav56 (F) 56, futur 928iste
pour cette présentation.
Tu comptes rejoindre le club, c'est une excellente initiative car tu y trouveras tout ce que tu cherches pour la modique somme de 40€.
Je suis aussi certain que tu auras les conseils nécessaires pour t'orienter dans tes recherches, le guide d'achat et également à la disposition des membres.
Tu comptes rejoindre le club, c'est une excellente initiative car tu y trouveras tout ce que tu cherches pour la modique somme de 40€.
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Re: nav56 (F) 56, futur 928iste
Très bon choix de rechercher une S2
J'ai un ami dans l'aéronavale en Bretagne Finistère Nord
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Re: nav56 (F) 56, futur 928iste
Le manuel d'atelier est disponible dans la partie privée pour les membres du clubnav56 a écrit :... où se procurer le manuel d'atelier / la revue technique des 928S2, j'ai vu qu'il y a des versions 'officielles' peut-être encore dispo vers 430€ chez certains revendeurs ...
Pat,
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Re: nav56 (F) 56, futur 928iste
Bonjour "nav56"
La marée t'a fait échouer sur "l'île 928".....tu n'y trouveras que de beaux chassis aux culs bien ronds et qui respirent la santé
Tu vas te régaler , vive la Marine et
Christian (nickel32)
La marée t'a fait échouer sur "l'île 928".....tu n'y trouveras que de beaux chassis aux culs bien ronds et qui respirent la santé
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Re: nav56 (F) 56, futur 928iste
Salut Jérémy,
Dommage ma Belle est déjà vendue....à un superpassionné....
Pour manque de place(à nouveau) je ne voulais pas qu'elle reste dehors...
Sache qu'une 928, S, S2, S4, est une voiture attachante et puissante à souuhaits avec un moteur "plein"...
dès les bas régimes il donne (à bonne température...)
La S4 "change" dès 4000trs/min, elle rugit de plus belle telle une "pos-combustion"...
Dans le club, avant des renseignements, tu trouveras de l'entraide, de l'amitié.....
Donc pour tout, tu es dans le bon club....
Amicalement
Sergio
Dommage ma Belle est déjà vendue....à un superpassionné....
Pour manque de place(à nouveau) je ne voulais pas qu'elle reste dehors...
Sache qu'une 928, S, S2, S4, est une voiture attachante et puissante à souuhaits avec un moteur "plein"...
dès les bas régimes il donne (à bonne température...)
La S4 "change" dès 4000trs/min, elle rugit de plus belle telle une "pos-combustion"...
Dans le club, avant des renseignements, tu trouveras de l'entraide, de l'amitié.....
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Amicalement
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SERGIO
Qu'importe la voiture pourvu qu'on ai de bonnes sensations!
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Re: nav56 (F) 56, futur 928iste
C'est l'Aéronautique Navale, et dans le Finistère Nord, c'est sans doute Landivisiau, non?maxime.m a écrit :
Très bon choix de rechercher une S2
J'ai un ami dans l'aéronavale en Bretagne Finistère Nord
Lorient, c'est Lann-Bihoué.
Ton Grand-père bossait dans quelle concession?
La S2 est un modèle intéressant. Je conseille de prendre un modèle équipé de l'ABS si tu as la choix. C'est un vrai plus à mon sens en cas de freinage d'urgence.
A+
Sam
"Dans l'absolu, je pense que la GT 1989 reste la meilleure." Pour faire plaisir à Lionel.
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Re: nav56 (F) 56, futur 928iste
Merci pour ces précisions et pour cet accueil, c'est très sympaPeretti. Serge a écrit :Salut Jérémy,
Dommage ma Belle est déjà vendue....à un superpassionné....
Pour manque de place(à nouveau) je ne voulais pas qu'elle reste dehors...
Sache qu'une 928, S, S2, S4, est une voiture attachante et puissante à souuhaits avec un moteur "plein"...
dès les bas régimes il donne (à bonne température...)
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Dans le club, avant des renseignements, tu trouveras de l'entraide, de l'amitié.....
Donc pour tout, tu es dans le bon club....
Amicalement
Sergio
Excellent !! ya même des poètes dans ce club hehenickel32 a écrit :Bonjour "nav56"
La marée t'a fait échouer sur "l'île 928".....tu n'y trouveras que de beaux chassis aux culs bien ronds et qui respirent la santé
Tu vas te régaler , vive la Marine et
Christian (nickel32)
Ok merci pour l'info je m'en doutais un peu mais c'est (aussi) pour chiffrer sommairement les prochains frais ;-)Pat a écrit :Le manuel d'atelier est disponible dans la partie privée pour les membres du clubnav56 a écrit :... où se procurer le manuel d'atelier / la revue technique des 928S2, j'ai vu qu'il y a des versions 'officielles' peut-être encore dispo vers 430€ chez certains revendeurs ...
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Re: nav56 (F) 56, futur 928iste
Merci à tous pour vos messages, pour le Finistère Nord ça pourrait être Landi ou Lanvéoc en effet, d'ailleurs j'ai fait un pti tour de quelques jours à Landi il y a quelques semaines avec mon avion (Atlantique 2, motorisé par 2 turboprop de 5800ch ) pour faire des vols depuis là-bas...928cs a écrit :C'est l'Aéronautique Navale, et dans le Finistère Nord, c'est sans doute Landivisiau, non?maxime.m a écrit :
Très bon choix de rechercher une S2
J'ai un ami dans l'aéronavale en Bretagne Finistère Nord
Lorient, c'est Lann-Bihoué.
Ton Grand-père bossait dans quelle concession?
La S2 est un modèle intéressant. Je conseille de prendre un modèle équipé de l'ABS si tu as la choix. C'est un vrai plus à mon sens en cas de freinage d'urgence.
A+
Sam
En tout cas des connaisseurs parmi vous c'est sympa ça
Mon grand-père était à Rouen (je ne sais pas la concession, faudra que je lui demande), mécano puis chef d'atelier, mais il n'a pas connu la 928 il a changé de voie, les anciens proprios lui avaient proposé de racheter la concession à l'époque mais c'était un pari financier difficile et risqué et il ne l'a pas fait... (dommage lol ! )
Ok c'est noté pour l'ABS, option 593 par ex ?
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