J-F (j-f1132) (F) 77, 928 1979
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J-F (j-f1132) (F) 77, 928 1979
Bonjour à tous,
Je m'appel Jean-François, 32 ans, de la région parisienne, pas encore marié, deux enfants, un chat, une maison, une alfa roméo Giulietta pistarde et une 928 pour pièces... OUFFFf !
Je suis passionné de voiture ancienne depuis l'adolescence, ma première auto ancienne fut une Renault 8 R1132 d'ou le pseudo qui me suit depuis mes début sur les forums... Depuis il y a eut quelques autos qui sont passé dans mon garage : Renault 10, Alfetta GTV 2.0l, GTV6 x 2, porsche 944, Fiat coupé Turbo... Toutes parties, aujourd'hui ce qui me fait vibrer c'est la piste ! Je suis d'ailleurs l'admin d'un forum : http://alfaromeosportclub.forumactif.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
Je vous présente ma petite pistarde Italienne une Alfa Roméo Giulietta TS "sport club" chassis transaxle, 148cv, 950kg :
Ma présence ici est très simple, j'ai récupéré une mamie 928 de 79 pour pièces, j'ai contacté le président du club pour lui faire savoir et il m'a conseillé de me présenter ici et de vous proposer ces pièces... J'ai attaqué le démontage, l'auto est complète en boite auto avec un intérieur vert et damier pas très frais mais beaucoup de choses reciclable ! Elle à 69000km au compteur, la caisse est saine mais la remettre sur route serait un chantier hors de ma porté et il faudrait passer par la FFVE pour l'immatriculer
Si vous me le permettez je vais donc ouvrir un sujet dans les ventes de pièces, avec photos et prix raisonnable... D'ailleurs si je me trompe n'hésitez pas à me le faire savoir.
Merci à tous et @+
Je m'appel Jean-François, 32 ans, de la région parisienne, pas encore marié, deux enfants, un chat, une maison, une alfa roméo Giulietta pistarde et une 928 pour pièces... OUFFFf !
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Je vous présente ma petite pistarde Italienne une Alfa Roméo Giulietta TS "sport club" chassis transaxle, 148cv, 950kg :
Ma présence ici est très simple, j'ai récupéré une mamie 928 de 79 pour pièces, j'ai contacté le président du club pour lui faire savoir et il m'a conseillé de me présenter ici et de vous proposer ces pièces... J'ai attaqué le démontage, l'auto est complète en boite auto avec un intérieur vert et damier pas très frais mais beaucoup de choses reciclable ! Elle à 69000km au compteur, la caisse est saine mais la remettre sur route serait un chantier hors de ma porté et il faudrait passer par la FFVE pour l'immatriculer
Si vous me le permettez je vais donc ouvrir un sujet dans les ventes de pièces, avec photos et prix raisonnable... D'ailleurs si je me trompe n'hésitez pas à me le faire savoir.
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Re: Présentation j-f1132 (F) 77, 928 1979
Salut,
merci pour cette présentation et pour la proposition de pièces à venir.
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- Quel jour somme nous ?
- On est aujourd'hui !
- Ah, tant mieux, c'est mon jour préféré !
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Re: Présentation j-f1132 (F) 77, 928 1979
salut
j'ai eu aussi une Alfa GTV quand j'était jeune
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Re: Présentation j-f1132 (F) 77, 928 1979
Euh, pour sauvegarder une 928, ne serait-il pas possible de vendre la voiture entière?
Je dis cela car, à force de démonter la moindre Mamie, il n'y en aura bientôt plus beaucoup de complètes.
Et cela serait quand même bien dommage pour les amateurs que nous sommes ici.
Pour une voiture accidentée ou bien ayant un gros problème moteur, je veux bien, mais cela me fait mal pour une voiture complète, même un peu fatiguée par les ans et les kilomètres.
Sympa l'Alfa sinon.
Je dis cela car, à force de démonter la moindre Mamie, il n'y en aura bientôt plus beaucoup de complètes.
Et cela serait quand même bien dommage pour les amateurs que nous sommes ici.
Pour une voiture accidentée ou bien ayant un gros problème moteur, je veux bien, mais cela me fait mal pour une voiture complète, même un peu fatiguée par les ans et les kilomètres.
Sympa l'Alfa sinon.
"Dans l'absolu, je pense que la GT 1989 reste la meilleure." Pour faire plaisir à Lionel.
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Re: Présentation j-f1132 (F) 77, 928 1979
Merci pour l'acceuil !
Oui, j'y ai pensé à la remonter mais ça représente beaucoup de travail, pas roulé depuis 95, 69000 km c'est très correct mais il faudrait que j'investisse beaucoup dedans pour la refaire propre !
Il y a pas mal de carrosserie à revoir, l'intérieur est dans son jus et la cg à été perdu... L'ancien proprio est à l'étranger, bref ! Franchement ça commence à faire trop pour moi, j'ai un peu d'expérience dans le domaine de la restauration auto, je suis réaliste. Elle devrait contribuer à en faire revivre d'autres, même éventuellement la caisse.
L'intérieur vert je trouve ça top d'ailleurs ça m'a vraiment donné envie d'en avoir une et si possible une mamie, si quelqu'un à une photod'un intérieur vert en bon état, ça m'intéresse !
je mettrais des photos demain si je peux.
A+
Oui, j'y ai pensé à la remonter mais ça représente beaucoup de travail, pas roulé depuis 95, 69000 km c'est très correct mais il faudrait que j'investisse beaucoup dedans pour la refaire propre !
Il y a pas mal de carrosserie à revoir, l'intérieur est dans son jus et la cg à été perdu... L'ancien proprio est à l'étranger, bref ! Franchement ça commence à faire trop pour moi, j'ai un peu d'expérience dans le domaine de la restauration auto, je suis réaliste. Elle devrait contribuer à en faire revivre d'autres, même éventuellement la caisse.
L'intérieur vert je trouve ça top d'ailleurs ça m'a vraiment donné envie d'en avoir une et si possible une mamie, si quelqu'un à une photod'un intérieur vert en bon état, ça m'intéresse !
je mettrais des photos demain si je peux.
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Re: Présentation j-f1132 (F) 77, 928 1979
Salut Jean-François,
C'est sympa de ta part de penser aux autres
Pourquoi ne pas en faire une pistarde....
Vu l'équilibre
Mais avant tout
Amicalement
Serge
C'est sympa de ta part de penser aux autres
Pourquoi ne pas en faire une pistarde....
Vu l'équilibre
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TSCHAW
SERGIO
Qu'importe la voiture pourvu qu'on ai de bonnes sensations!
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Re: Présentation j-f1132 (F) 77, 928 1979
L'idée est tentante, une fois vidée du superflux ça devrait causer
Mon alfa est équilibrée comme vos porsche puisque la boite est à l'arrière, j'ai fais l'expérience de multiplier les projet par le passée et ce n'est pas pour moi ça demande du temps, de l'argent et ça fait pas mal de cheuveux blancs
Non, celle-ci je serai celui qui abrègera ces souffrances...Même si je comprends bien la passion qui vous anime, désolé
A+
Mon alfa est équilibrée comme vos porsche puisque la boite est à l'arrière, j'ai fais l'expérience de multiplier les projet par le passée et ce n'est pas pour moi ça demande du temps, de l'argent et ça fait pas mal de cheuveux blancs
Non, celle-ci je serai celui qui abrègera ces souffrances...Même si je comprends bien la passion qui vous anime, désolé
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Re: Présentation j-f1132 (F) 77, 928 1979
Bon, j'aurais essayé au moins...
Plus sérieusement, si la voiture est complète et non accidentée, tu auras peut-être meilleur compte à la vendre entière dans l'état actuel que de perdre du temps à la démonter pour finalement te retrouver avec un ensemble de pièces dont personne ne veut.
D'ailleurs, si les papiers de cette voiture sont perdus et que le propriétaire est à l'étranger, quels sont les justificatifs de propriété dont tu disposes?
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Re: Présentation j-f1132 (F) 77, 928 1979
Salut Jean-François!
Tout comme Samuel, l'idée de dépecer une "mamie" encore sauvable me tord les boyaux, et je suis en pleine crise de Saint-Bernardisme aigüe, donc si tu veux me contacter en mp, pas de souci (je suis un grand fan du tissus "Pascha" à damier)
A+
Tout comme Samuel, l'idée de dépecer une "mamie" encore sauvable me tord les boyaux, et je suis en pleine crise de Saint-Bernardisme aigüe, donc si tu veux me contacter en mp, pas de souci (je suis un grand fan du tissus "Pascha" à damier)
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"Un gentleman, c'est quelqu'un qui sait jouer de la cornemuse et qui n'en joue pas." Pierre Desproges
Mitch GT 90 -> CLIC!
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Re: Présentation j-f1132 (F) 77, 928 1979
Salut,
J'ai un certificat de cession et un non-gage remis par un memre de la famille... Ce soir elle est déjà bien démontée, l'intérieur, jantes, ailes, face avant, portières, hayon... Demain on la redémarre, ce soir la batterie était hs mais elle à toussée. On controlera la boite auto et le moteur avant démontage.
Vous pensez que ça ne se vendra pas ?
Je vous rassure c'est une épave, trop de travail et d'investissement pour en faire quelque chose de correct.
Une donneuse d'organe, pas plus.
A+
J'ai un certificat de cession et un non-gage remis par un memre de la famille... Ce soir elle est déjà bien démontée, l'intérieur, jantes, ailes, face avant, portières, hayon... Demain on la redémarre, ce soir la batterie était hs mais elle à toussée. On controlera la boite auto et le moteur avant démontage.
Vous pensez que ça ne se vendra pas ?
Je vous rassure c'est une épave, trop de travail et d'investissement pour en faire quelque chose de correct.
Une donneuse d'organe, pas plus.
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