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Toto435 (B) 928 S4 de 1987
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Re: Toto435 (B) 928 S4 de 1987
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Re: Toto435 (B) 928 S4 de 1987
Pas de CU en vue, c'est autorisé aux moins de 18 ans


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Re: Toto435 (B) 928 S4 de 1987
Salut Thomas, fait comme moi, va dans un centre Porsche et demande mais ne t’étonne pas de la réponse.
Non-traçable ces codes
Bonne chance… …
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Re: Toto435 (B) 928 S4 de 1987
C'est chiant cette histoire si on veut acheter un kit Colourlock pour les cuirs... 

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Re: Toto435 (B) 928 S4 de 1987
Tu achètes le plus proche et tu fais toute la voiture
Cela t’occupera pendant les loooooongues soirées d’hiver
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Re: Toto435 (B) 928 S4 de 1987

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Re: Toto435 (B) 928 S4 de 1987
Félicitation pour cet achat, j'avais pas vu.
Pour colourlock, si tu veux matcher, tu découpes un petit bout de cuir sous le siège (qui n'a pas vu la lumière) et tu leur envoies, ils referont la teinte exacte.
Pierre
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Re: Toto435 (B) 928 S4 de 1987
Tiens, à part ça, j'envisage de retirer l'aileron pour retrouver le popotin tout rond de la 928 originelle.
J'ai vu quelques photos sur internet, je trouve que ça marche fort bien. Vue de l'arrière, ça élargit la voiture, j'aime bien.
Vous en pensez quoi ?
J'ai vu quelques photos sur internet, je trouve que ça marche fort bien. Vue de l'arrière, ça élargit la voiture, j'aime bien.
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Re: Toto435 (B) 928 S4 de 1987
La S4 de 87 avait un aileron arrière noir d'origine, pour stabiliser à haute vitesse.
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Re: Toto435 (B) 928 S4 de 1987
pas pour moi 

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