JMARTIN, F, 67, Futur 928...

[jmartin]

Oui, c'est ce que j'avais en tête. Il faudra bien plus que cela pour qu'elle retrouve une seconde jeunesse...

[Geo]

Oui, c'est ce que j'avais en tête. Il faudra bien plus que cela pour qu'elle retrouve une seconde jeunesse...

Si tu l'as pour 7000€, tu vas, au minimum, être obligé de mettre la même chose pour la remise en état.
Après comme l'a dit Stéphane, ça dépend de ton niveau d'exigence.

[jmartin]

Pour être tout à fait exact, j'aimerai obtenir, après restauration, un véhicule en bon état général. Je sais que je n'ai pas le budget pour un véhicule dans un état parfait, mais j'aimerai rester dans quelque chose de raisonnable pour ce type de véhicule. Jeune papa, je ne peux pas me permettre de faire d'immenses folies, en tout cas pour le moment, je ne peux pas me permettre de mettre 30 000 € dedans.

[fluitex]

Hello ,

Alors cette S4 elle est au garage ? :-)

Envoyé de mon TREKKER-X3 en utilisant Tapatalk

[jmartin]

Hello,

Pas encore... J'ai été la voir à nouveau ce matin. Le vendeur l'avait dépoussiéré, elle était posée sur un pont. J'ai donc pu l'observer en plein jour et par en dessous...

Points positif : pas de rouille au niveau des soubassements ni de traces de liquides, pas de traces d'accident non plus. Saine à l'intérieur, cuir en très bon état vu l'âge, y compris sur le tableau de bord. Sièges électriques fonctionnels.

Points négatifs : rotules en alu (mais ça je le savais), radiateur d'huile tordu complètement HS et aile avant gauche ainsi que pare-choc avant à repeindre (ont été visiblement remplacés). Aiguille de compte tour et de jauge à carburant ainsi que totaliseur km (électronique) non fonctionnels.

Elle me plait malgré les problèmes évoqués, mais son propriétaire n'est pas ouvert à discussion. 10 000 € ferme.

Difficile de savoir quoi faire....

[928cs]

C'est bizarre ce radiateur d'huile. Sur une S4 1989, il y a un radiateur commun liquide de refroidissement et huile.

[928cs]

Je ne vois pas non plus le bouton vert de Remise à Zéro sur la console centrale, et c'est pourtant une particularité des 1989.

Les commodos ne sont pas ceux d'une 1989, mais d'une 1987 ou 1988, je dirais. Pas étonnant que le tableau de bord ne soit pas au top.

Bref, elle est louche cette voiture.

As-tu une photo de l'autocollant de fond de coffre ?

[jmartin]

Merci pour ces précieuses infos ! Je n'avais effectivement pas pensé au bouton vert, bien vu... En revanche je ne savais pas pour le radiateur commun.

J'aimerai bien savoir ce qu'il s'est passé avec cette voiture. Étonnant tout de même que le pare choc, le capot et l'aile avant-gauche aient aussi été remplacés. Il y a un truc qui m'échappe...

[jmartin]

Je n'ai pas vu l'autocollant en fond de coffre, il y a de nombreuses affaires dans le coffre et je n'ai pas pu y accéder. Désolé...

[Blouf]

dans le doute,... il n'y a pas de doute !

abstiens toi...
et continue tes recherches


( ce qui me dérange le plus, c'est qu'elle ne démarre pas, et qu'on ne peut donc pas diagnostiquer et connaitre les couts d'une remise en route moteur en bonne et due forme. )