Benhurburg (F), 928
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Re: Bonjour.
Bonjour,
L'injection est programmée , bientôt les premiers essais sur circuit.
http://youtu.be/gvfO4aLwMmQ
http://www.dailymotion.com/video/x224lc ... e-928_auto
Slt
L'injection est programmée , bientôt les premiers essais sur circuit.
http://youtu.be/gvfO4aLwMmQ
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Re: Bonjour.
Bonjour,
Satisfaction samedi soir après une séance d'essais sur le circuit du Vigeant de 18h à 20h : toutes les modifs de géométrie de suspensions , d'amortisseurs , de direction assistée de refroidissement etc... fonctionnent comme prévues.
Encore à faire mais au moins on n'a pas fait de connerie.
Une chtite vidéo , on devait en être au 5eme tour d'essai.
https://www.youtube.com/watch?v=dJNCw9YTfSA
Satisfaction samedi soir après une séance d'essais sur le circuit du Vigeant de 18h à 20h : toutes les modifs de géométrie de suspensions , d'amortisseurs , de direction assistée de refroidissement etc... fonctionnent comme prévues.
Encore à faire mais au moins on n'a pas fait de connerie.
Une chtite vidéo , on devait en être au 5eme tour d'essai.
https://www.youtube.com/watch?v=dJNCw9YTfSA
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Re: Bonjour.
Salut ,, sympa la vidéo !!!je suis curieux et j'aimerais bien en savoir un peu plus sur ta voiture ,voir les détails de ta préparation ..j'aimerais bien y passer avec une 28 (pas la mienne que j'aimerais garder propre et civilisee
)
En tout cas ça a l'air de bien respirer .tu as quoi sur le moteur ??juste l'injection ??


En tout cas ça a l'air de bien respirer .tu as quoi sur le moteur ??juste l'injection ??
@+
Max
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Re: Bonjour.
Oui , moteur d'origine , échappement "maison" mais il y a beaucoup à gagner pour pas cher.
Slt
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Re: Bonjour.
Ça m'intéresse ,j'ai déjà deux 4en1 inox avec ligne inox maison et si on peut gagner un peu de watts !!!!mp si tu veux ...je ne sais pas trop où gratter un peu de watts .... 

@+
Max
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Re: Bonjour.
Prochaine session de roulage?
"Dans l'absolu, je pense que la GT 1989 reste la meilleure." Pour faire plaisir à Lionel.
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Re: Bonjour.
Prochaine sortie au printemps je pense.
Pour les évolutions , si on n'a pas d'idée on peut toujours s'inspirer du site 928motorsports.
Slt
Pour les évolutions , si on n'a pas d'idée on peut toujours s'inspirer du site 928motorsports.
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Re: Bonjour.
Bonjour,
Une journée sur le circuit de La Chatre , pas trop prévu pour la 928 car trop court mais ça a permis de constater que tout va bien : pas de problème de pression d'huile ni de température d'eau dont le ventilo se mettait en route par intermittence .
2 petites vidéos :
https://youtu.be/mqyhGgnOSUs
https://youtu.be/EnIOgKikKHI
Slt
Une journée sur le circuit de La Chatre , pas trop prévu pour la 928 car trop court mais ça a permis de constater que tout va bien : pas de problème de pression d'huile ni de température d'eau dont le ventilo se mettait en route par intermittence .
2 petites vidéos :
https://youtu.be/mqyhGgnOSUs
https://youtu.be/EnIOgKikKHI
Slt
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Re: Benhurburg (F), 928
Vidéo sur le circuit Haut Saintonge 01/11/2015:
https://www.youtube.com/watch?v=go1NE4ITiuI
https://www.youtube.com/watch?v=go1NE4ITiuI
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Re: Benhurburg (F), 928
Une petite vidéo suite à une grosse modification de l'échappement : vidéo avant/après
https://www.youtube.com/watch?v=e0HOpcbPf84
https://www.youtube.com/watch?v=e0HOpcbPf84