Solaris,FR,78 futur 928iste?

[lilian85]

Une GTS à 22000€ dans l'absolu ce n'est pas cher. Il faut voir son état et son entretien.
Pourquoi dis-tu qu'elle ne roule pas

[lilian85]

Pour la GT à Beaucouzé les jantes ont dû être remplacées par l'un des précédents proprios. Les 17" sont apparues avec la GTS, en Cup 1 tout d'abord puis Cup 2 sur les dernières comme sur les 993.
Mais c'est plus un détail qu'un point handicapant.

[Solaris]

Une GTS à 22000€ dans l'absolu ce n'est pas cher. Il faut voir son état et son entretien.
Pourquoi dis-tu qu'elle ne roule pas

euh... cherchant l'info, j'ai relu les mails: "le véhicule dort dans un garage."
j'ai peut être interprété "dort" par n'est pas utilisé sachant que depuis janvier elle est en vente.


Connais-tu ce véhicule?
C'est curieux qu'il ne se vende pas, non?


En ce qui concerne l'autre sur lbc (qui ne me plait pas):
"A noter cependant quelque petits défauts mineurs (elle est de 1990...):
-Feu AR fissuré
-Manque horloge intérieur
-2 petits éclats peinture sur aile AR droite et 2,3 griffes.
-1 éclat peinture sur le nez avant
-Petite déchirure de la couture sur siège AV passager
-ouverture intérieur électrique du coffre qui ne fonctionne plus "

Perso, tant de frais pour ce véhicule, tant d'attentions, et l'horloge intérieure pas remplacée (ca se trouve? c est hors de prix?!), le feu AR fissuré (même remarque) et la petite déchirure (si elle est petite, ca doit pouvoir se reprendre, non?)
ainsi que l'ouverture intérieur électrique: est ce que ca cache un énorme souci si cela n'a jamais été réparé? (au vu de la liste d'entretien exhaustive, je trouve ca bizarre)
(d'un autre côté c est honnête de le signaler)

[Solaris]

il y a aussi celle ci:
https://www.stuttcars.com/porsche/7412/

mais je ne connais pas du tout l'intérieur, et la provenance pourrait paraître louche.

[Solaris]

J'ai eu le propriétaire.
Super sympa!!!
Le véhicule fait moins de 6000km/an, il ne roule pas trop, mais dort dans un garage.
Il faudra faire les révisions normales,
il va me scanner toutes les factures et entretiens (c'est super sympa de sa part).
J'aurai alors une meilleure visibilité.

Objectifs:
1. trouver près une vraie 928 et évaluer l'habitabilité pour mes besoins
2. trouver la papamobile qui apaisera les hires de ma femme
3. augmenter le budget qui n'est pas celui que j'espérais.

Ca s'annonce long et compliqué pour 2 et surtout 3...
Il y en a aussi une superbe ... mais à 24k, absolument impeccable et sans frais, mais... 24k.
Je dois changer de travail!

[heuschling]

Une 928 en belle état coute cher , oublie pas que le budget va trés vite donc 24 mille euros sans frais durant 6 à 7 ans cela en vaut la peine

[lilian85]

Mets les liens qu'on puisse te dire ce qu'on en pense

[Solaris]

Mets les liens qu'on puisse te dire ce qu'on en pense

viewtopic.php?f=14&t=18910&p=236875#p236875 intérieur bleu, ext bleu. j adore mais je ne sais pas évaluer les éventuels frais, à 22 c est peu raisonnable vu mon budget initial pour pouvoir la chérir.
1992, cuir bleu, intérieur bleu
en vente depuis janvier sur le forum

viewtopic.php?f=14&t=19879
Celle ci a l'air super, à noter:
- 1994, (psd)
- japonaise qui est partie en Angleterre.
- moteur changé car il était coulé
- boite à changer, car il y a un patinage entre la 3 et la 4, environ + 4500 de frais en plus
- possiblement un truc à faire sur l airbag. (merci Didier pour ces renseignements!)
- moteur super propre et fiable car il était sur une caisse très saine a priori qui a subi un accident (chassis touché mais pièces intérieures impec)
- cuir gris , bleu métal dehors (wow)
- petite tâche sur le siège (à évaluer)
Donc à 25k au total environ. (ca fait mal à mon budget)
- carrosserie à refaire si on veut une voiture IM PE CCABLE, +3k en gros.

Ce sont deux GTS mais l'une a une provenance sûre, est plus chère,
l'autre a une provenance moins claire (quoi que), mais intérieur bleu (que j'adore) avec 8 jantes/pneus (je suppose Cup1 Cup2, je dois confirmer: ca pourrait se vendre, ou pas?)
je ne suis pas sûr d'aimer le modèle japon (pas encore vu les photos) ni le cuir gris.
(forcément, à ce prix (pour moi), je suis plus titilleux )


je vous tiens au courant.

[lionel_lio]

Merci Normanbates
Encore... merci.

Il y aussi celle-ci sur lbc
http://www.leboncoin.fr/voitures/874203575.htm?ca=12_s

mais là encore, ca rejoint vos prix, et ca fait de la peine.

Y a t il sur le forum une carte des membres pour que je sache si quelqu'un en a une près de chez moi?
J'en voyais une tous les jours à une époque à côté de chez moi, je n'ai jamais osé/eu l'occasion de parler avec son propriétaire.
Je ne la vois plus.


edit:
je vois aussi celle ci, très jolie
http://ww3.autoscout24.es/classified/27 ... asrc=st|as
Un avis?

Pour la GT en voici une à son vrai prix. Il n'y a rien à faire avant plusieurs années. Quelques inexactitudes dans les options : les sièges électriques et les 10 HP c'est de série. Et les jantes 17" n'existaient pas en option à l'époque. Mais c'est un détail. Gros point positif : même proprio depuis 11ans.

Quant à l'autre en Espagne c'est une S4 et pas une GT. Décidément ils ne font pas la différence entre une S4 et une GT en Espagne ? Les lumières intérieures ne fonctionnent pas. Elle a été repeinte et il faut s'assurer de la qualité du travail.

Il faut arrêter de prendre ses rêves pour une réalité.
Une GT à 21800€
Une S4 à 19900€
Ce sont des voitures qui ne sont pas à leur juste prix.... Elles devraient les valoir, elles les vaudront certainement prochainement, mais ce n'est pas le cas aujourd'hui.

En France, Une belle GT peut se trouver au alentour des 16000€
Une belle S4 peut se trouver au alentour des 14000€

Il faut chercher, prendre son temps et en voir plusieurs.

[lilian85]

Une GTS BM en très bel état ne se trouve plus à moins de 30000€. Un peu moins en boîte auto.
Et une GTS ne vaut pas 15000€ de plus qu'une GT.
Je parle de très beaux exemplaires sur lesquels il n'y a rien à reprendre. Bien entendu, si la distri est à faire, s'il faut remplacer les amortisseurs ou les disques, c'est une autre histoire.

Un exemplaire de S4 ou GT sur lesquels les principaux postes sont récents (distri, amortisseurs, disques et plaquettes, embrayage) et avec une peinture et un intérieur en très bel état et affiché à 20000€ ne me choque pas. Je dirais même : pourquoi ne pourrait-il pas prétendre à ce prix ?

Vous avez vu combien se vend une 968 coupé ? Autour de 14000€.