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Filipecox (B), 928 S4 1897

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Pat
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Re: Filipecox (B), 928 S4 1897

Message par Pat » mar. 21 juil. 2015 17:51

Bonjour Filipe :hello:
Voici :
Capture.jpg
:up:
Pat, ;)

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Pat
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Re: Filipecox (B), 928 S4 1897

Message par Pat » mar. 21 juil. 2015 18:06

Bonjour Filipe :hello:
Voici :
Capture.jpg
:up:
Pat, ;)

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filipecox
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Re: Filipecox (B), 928 S4 1987

Message par filipecox » mar. 21 juil. 2015 19:38

Merci pat pour l'info,
Quand j'ai acheté la voiture en Hollande ils m'ont donnée un rapport avec les options suivantes:
M139
M249
M340
M425
M437
M438
M595
M948
Comment vérifier si j'ai l'option M220
Merci

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Re: Filipecox (B), 928 S4 1897

Message par 928cs » mar. 21 juil. 2015 22:17

Déjà, as-tu l'autocollant descriptif sous la moquette du coffre, au dessus du réservoir d'essence?
Si oui, c'est lui qui fait foi.

Je possède le même descriptif que Pat pour le coup, ce qui est normal car la source est la même.

Ta voiture a-t'elle l'appui lombaire pour le siège conducteur?
"Dans l'absolu, je pense que la GT 1989 reste la meilleure." Pour faire plaisir à Lionel.

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filipecox
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Re: Filipecox (B), 928 S4 1897

Message par filipecox » mer. 22 juil. 2015 12:51

Salut oui j'ai toutes les options cité je sais juste pas pour l'auto blocan
Bien à toi
Filipe

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Re: Filipecox (B), 928 S4 1897

Message par filipecox » mer. 22 juil. 2015 12:58

J'ai une question les amis quand je roule avec la voiture il a une chaleur qui sort de la ventilation alors que tout est coupé ! C'est assez dérangeant cette chaleur quelqu'un peu uliminer ma lanterne ?
Merci de vos réponse

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Re: Filipecox (B), 928 S4 1897

Message par lionel_lio » mer. 22 juil. 2015 13:06

filipecox a écrit :Salut oui j'ai toutes les options cité je sais juste pas pour l'auto blocan
Bien à toi
Filipe
Tu as l'autobloquant dans les options d'origine, a moins que le pont ait été remplacé tu dois l'avoir.
Pour le vérifier c'est simple:
Il faut lever les deux roues arrière de la voiture, en faisant tourner une roue à la main lorsque les roues tournent dans le même sens ou que l'une tourne et l'autre pas l'autobloquant est en service, lorsque les roues tournent en sens inverse c'est qu'il n'y a pas d'autobloquant.
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Re: Filipecox (B), 928 S4 1897

Message par lionel_lio » mer. 22 juil. 2015 13:10

filipecox a écrit :J'ai une question les amis quand je roule avec la voiture il a une chaleur qui sort de la ventilation alors que tout est coupé ! C'est assez dérangeant cette chaleur quelqu'un peu uliminer ma lanterne ?
Merci de vos réponse
Tu as la réponse ici:

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Re: Filipecox (B), 928 S4 1897

Message par filipecox » mer. 22 juil. 2015 13:47

Merci pour ta réponse mes j'ai pas accès à ces informations

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Re: Filipecox (B), 928 S4 1897

Message par deltaoscar » jeu. 23 juil. 2015 17:57

filipecox a écrit :Merci pour ta réponse mes j'ai pas accès à ces informations
Il te reste plus qu'à devenir membre ;)

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