Présentation

[AlainDENIS]

ATTENTION!
sur une S2 le relais de pompe est le XVII !

Pilain(F)37
Merci à tous pour vos conseils, j'ai encore essayé hier, après avoir effectué tous les contrôles que vous m'avez tous en envoyés, rien n'y fait....
Lorsque je met le contact, le tableau de bord et les voyants s'allument normalement, le démarreur tourne et entraine le moteur correctement, mais j'ai vérifié, il n'y à pas d'allumage aux bougies et la pompe à essence ne tourne pas car elle n'est pas alimentée en 12V, si je l'alimente en directe, elle tourne, mais pas avec son faisceau électrique normal.
J'ai vérifié les fusibles et les relais, ils sont tous bons, mais rien n'y fait, pas d'allumage et pas de pompe à essence qui tourne.( ils sont tous bons, mais peut-être pas alimentés en courant.....)
N'ayant pas tourné depuis plusieurs années, (alors qu'elle fonctionnait parfaitement avant cet arrêt), quelqu'un aurait-il connu la même mésaventure et connaitrait le remède???????
J'ai pensé à l'alarme, elle ne fonctionne plus, alors est-ce elle qui coupe les alimentations?????
Mais je ne sais même pas ou elle se trouve, ni comment la débranchée.
Je n'ai toujours pas accès aux rubriques techniques du club alors que je me suis inscrit lundi dernier (6 jours c'est peut-être normal).
Merci pour vos réponses,

Amicalement,

Alain

[peyrfr]

Salut à toi et . Question bête car c'est toujours compliqué de savoir par où commencer et j'ai vu des spécialistes qu'une question bête a pu mettre sur la piste de la résolution d'une pannenigme... C'est toi qui l'as changée et donc tu es sur que la nouvelle pompe à essence est bien en état de fonctionnement ?

[peyrfr]

Et le numéro complémentaire:...Le 12!!!!!!

[Laurent928]

Bonjour Alain et bon courage pour la remise en route de ta 928

[AlainDENIS]

Salut à toi et . Question bête car c'est toujours compliqué de savoir par où commencer et j'ai vu des spécialistes qu'une question bête a pu mettre sur la piste de la résolution d'une pannenigme... C'est toi qui l'as changée et donc tu es sur que la nouvelle pompe à essence est bien en état de fonctionnement ?

Pilain(F)37
Salut peyfr
Oui je suis sur qu'elle fonctionne, car je l'ai alimentée en direct et elle tourne, de plus j'ai testé en ouvrant le bouchon à vis au bout de la rampe d'injecteurs et l'essence sort sous pression à ce moment là.
Par contre, elle n'est pas alimentée par le circuit électrique de la voiture au niveau du tableau à relais et fusibles, et pourtant, ils sont tous bons, mais pas alimentés.......
Il y a sur cette voiture, une alarme montée d'origine et qui ne fonctionne plus depuis que la voiture à été arrêtée pendant environ 5 ou 6 ans, est-ce que c'est elle qui coupe les alimentations au niveau de la pompe à essence ainsi que de l'allumage, je me pose la question, car elles fonctionnaient bien avant cet arrêt,( l'alarme tout comme la voiture).
La batterie avait été enlevée durant cette période d'arrêt et peut-être que c'est cela qui à foutu le bazar.......
Y a t-il une procédure pour réinitialiser cette alarme après une absence de batterie?????

Merci d'avance pour vos réponses,

Alain

[cedric.c]

peut etre un probleme derriere le neiman !! je n ai jamais potassé le schema electrique de la S2 donc je ne sais pas t aider plus !

Ced

[lilian85]

Quand tu dis que l'alarme ne fonctionne plus, tu entends quoi ? Elle est désactivée ? En panne ?

[928RHD37]

Bizarre sur ma s la pompe tourne au cran précédant le démarrage !!!
Mais effectivement le shunt sur la platine relais est un bon test
Concernant l'alarme, sur ma s ca coupait l'allumage mais pas la pompe électrique
Ca posait des problèmes recurents
Aussi je l ai démontée
Est ce une alarme porsche ou d une autre marque ?

[AlainDENIS]

Bizarre sur ma s la pompe tourne au cran précédant le démarrage !!!
Mais effectivement le shunt sur la platine relais est un bon test
Concernant l'alarme, sur ma s ca coupait l'allumage mais pas la pompe électrique
Ca posait des problèmes recurents
Aussi je l ai démontée
Est ce une alarme porsche ou d une autre marque ?

Pilain(F)37

Il s'agit de l'alarme Porsche qui est je crois en monte d'origine, je ne sais pas ou elle se trouve dans la voiture, ce qui fait que je ne peux pas la démonter.
Je dis qu'elle ne fonctionne plus, car le témoin clignotant à coté du levier de vitesse ne marche plus sinon la fermeture centralisée fonctionne.

Alain.

[lilian85]

Pas sûr que ce témoin soit d'origine. J'ai également l'alarme d'origine et pas de témoin sur la console centrale.
Le boitier est derrière la boite à gant.