Ben006 (F) 06, 928 S de 1982 un peu spéciale

[Ben006]

Merci


Oui, y'a toujours une solution
Hier j'ai réparé la boite à gants, je vais pouvoir la remonter, je n'avais plus le système de fermeture !

[normanbates]

Impressionnant tout ce boulot!!!!

En fait, tu es parti d'une voiture pour faire une autre voiture, à l'identique mais pas complètement....

[Ben006]

Je vais bientôt quitter Porsche, et cette voiture est très importante pour moi !
Elle est sensée montrer ce que je sais fait, et me permettre d'apprendre des choses que je ne sais pas encore faire !

J'adore le look de la 928, mais d'origine ça correspond pas vraiment à ma façon de conduire (dit-il, au volant de sa Zoé ), du coup, maintenant c'est corrigé



J'ai un nouveau projet de pièce qui devrait voir rapidement le jour !
En carbone, moulé sous vide avec un moule en plusieurs parties imprimé avec ma nouvelle imprimante. Si les essais sont concluants ça va m'ouvrir plein de nouvelles possibilités !

[Ben006]

J'ai reçu quelques trucs encore !
Raccords rapides V-band pour l'échappement de la 28 !




Pourquoi ?
Parce qu'un bon collier d'échappement étanche ça coute 40€ les deux et c'est pas pratique !
Là j'en ai eu pour 14€...

J'ai imprimé la pièce pour pouvoir refermer la boite à gants



Et puis ça ferme ! Il m'aura fallu 2 essais quand même.

Bon, faudra pas la claquer trop fort non plus...

Puis je tente un truc pour le système de refroidissement :


J'ai usiné le nez du thermostat pour pouvoir rallonger avec un morceau de tube alu qui a un rebord pour plus que la durite ne glisse !
Les deux parties sont collées à la bi-composant, une fois durci, je mettrais deux petites vis pour être sûr que ça ne se détache pas !

Ca devrait bien fonctionner !

Ce weekend je bricolerais un truc pour avoir de l'assistance de freinage aussi, avec une pompe a dépression de Cayenne Hybrid. C'est pas l'idéal, mais je ne veux pas encore percer de trou dans l'admission... c'est toujours le prototype et je ne veux pas le fragiliser.


Woila Woila

[Ben006]

J'ai finito le nouveau nez de thermostat !



Bon, ce weekend il pleut, alors mes plans pour la 928 tombent un peu à l'eau...

[chax]

Bon, ce weekend il pleut, alors mes plans pour la 928 tombent un peu à l'eau...

C'est le cas de le dire

[Ben006]

Bon ben il a pas plu !

J'ai refabriqué une bague pour plus que la durite ne saute !


J'ai bricolé une assistance de freinage électrique... actionnée manuellement... c'était pas ma meilleure idée...


J'ai réglé vite fait les suspensions pour pouvoir descendre du pont... on est pas loin quand même !


Et après m'être battu avec la direction (sans assistance) pendant 10 bonnes minutes...




Je suis donc allė rouler avec !
Puis je l'ai lavée !





Bon... que dire ?
C'était horrible ^^

Prochain truc que je répare c'est la direction assistée ! Infernal sans elle !
Deuxième étape, faire un meilleur système pour l'assistance de freinage, à la main c'est pas pratique ^^
Elle est trop haute de l'avant et trop basse de l'arrière.
Le bruit est beaucoup trop fort ! J'essaye de trouver des silencieux assez courts mais c'est compliqué :/
Les amortisseurs étaient réglés au plus mou... c'est a dire, inexistant ! Ca rebondit dans tous les sens ^^

Mais elle a du potentiel ! Une fois que j'aurais réglé ces quelques petits problèmes je pourrais rouler avec plus longtemps !

Je vous mets la vidéo après, on la voit rebondir !

[Ben006]

https://www.youtube.com/watch?v=JhhlJiK ... e=youtu.be

[Pat]

Cela avance bien !
Elle roule bien
Je ne la trouve pas trop bruyante

[Ben006]

Sur place c'est un enfer !

J'ai acheté des silencieux que je devrais pouvoir caser !

Je suis en train de ranger l'atelier... j'ai acheté de quoi organiser un peu le bordel et arrêter de perdre du temps.


Et pour finir, j'ai enfin trouvé un moteur a prix "raisonnable" ! A peine un mois de salaire...