Forum du Club Porsche 928

l'idéal étant de trouver un aileron de GT/GTS(ou S4 des derniers millésimes ) avec le plastique dur / lisse,
et de le peindre dans la couleur de la voiture ( tout en laissant de coté l'aileron d'origine)

Blouf a écrit :l'idéal étant de trouver un aileron de GT/GTS(ou S4 des derniers millésimes ) avec le plastique dur / lisse,
et de le peindre dans la couleur de la voiture ( tout en laissant de coté l'aileron d'origine)

oui, le mien est rigide, (ma s4 est de fin 91) mais je voudrai revenir à la couleur d'origine, noire, car le mien est peint couleur carrosserie.

lionel_lio a écrit :L'aileron d'origine est granulé, il faut un bon carrossier pour le poncer, appliquer un mastic ou synto spécial pour l'accroche sur le caoutchouc avant la peinture.
Perso je préfère l'aileron de la couleur de la voiture...

le mien est rigide Lio, et je trouve que sur une carrosserie blanche, l'aileron noir, ça jette pas mal

Oh putain, je viens juste de faire le lien avec ton pseudo

https://fr.wikipedia.org/wiki/Norman_Bates

chax a écrit :Oh putain, je viens juste de faire le lien avec ton pseudo

https://fr.wikipedia.org/wiki/Norman_Bates

Et avant de faire le lien, il t'évoquait quoi?

PS: il faut être prudent avec Wiki, dès la deuxième ligne, c'est contestable, Hitchcock, n'a jamais parlé d'Ed Gein en relation avec le personnage, et dès la deuxième ligne de la "biographie fictive", rien dans le Film d'Hitch, renvoie à une frustration sexuelle de Norman Bates.

Je m'étais toujours vaguement posé la question sans vraiment chercher, mais si tu t'identifies à lui, je vais commencer à m'en poser

chax a écrit :Je m'étais toujours vaguement posé la question sans vraiment chercher, mais si tu t'identifies à lui, je vais commencer à m'en poser

Non du tout, je suis quelqu'un de parfaitement sain, comme tout le monde...
C'est juste un clin d’œil à un cinéaste exceptionnel.

J'ai pris Norman Bates comme j'aurais pu prendre Roger O'Thornill (Cary Grant dans la "North By Nothwest") ou Scottie Fergusson (James Stewart dans "Vertigo").

Bonjour à tous,

Et voila, récupérée hier en sortie de peinture.
Ce matin, une centaine de kilomètres pour la faire respirer après 3 semaines à l'arrêt.

Le résultat est splendide!

A été fait dessus:
Peinture totale de la même couleur (blanc grand prix), reprise des petits coups et bosses (surtout PC avant) en carrosserie, démontage PC av. et ar. démontage custode ar. et changement de joint pour la gauche.
Démontage rétros, démontage bas de caisse
Reprise des trois points de corrosion et traitement.
Passage d'une cire protectrice.
Aileron noir mat
Changement emblème (je conserve précieusement l'original!!!)
Jantes reprises et peintes en noir satiné. (comme neuves!)
J'ai fait retirer le lettrage "928 s4" et je trouve que le PC ar. est bien mieux équilibré.

Et la semaine prochaine je reçois un sticker rouge pour le lettrage du mot PORSCHE pour le PC ar.

Photos:

l'ensemble est superbe mais je ne suis pas fan des jantes désolé