Vamos (B) - Futur 928iste
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Re: Vamos (B) - Futur 928iste
C'est comme les nouvelles notices d'utilisation...."faites fonctionner l'appareil pour apprendre à vous en servir..."
TSCHAW
SERGIO
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Re: Vamos (B) - Futur 928iste
Désolé pour ma réponse mais je trouve que ce choix est vraiment très subjectif et lorsqu'on discute avec les différents propriétaires, ben généralement, ils préfèrent celle qu'ils ont !
(et bien moi, c'est pareil !!!
)
Une 3L2 et une 928 sont incomparables. L'une est de conception 1960 et cela se ressent de partout, l'autre est de conception beaucoup plus récent et a été conçue à partir d'une feuille blanche pour tenter de faire la meilleure GT du monde...
Pour ma part, je la trouve plus confortable qu'une 996. Quant aux suspensions qu'elles soient sport ou non, ça reste une GT donc relativement raide.


Une 3L2 et une 928 sont incomparables. L'une est de conception 1960 et cela se ressent de partout, l'autre est de conception beaucoup plus récent et a été conçue à partir d'une feuille blanche pour tenter de faire la meilleure GT du monde...
Pour ma part, je la trouve plus confortable qu'une 996. Quant aux suspensions qu'elles soient sport ou non, ça reste une GT donc relativement raide.
Hubert H.
928S2/1985 - Couleur S4S4/S4V9 - 33X/35L (bleu de prusse/Preussischblau Metallic)
928S/1980 - Couleur G8G8/G8V9 - 027 (rouge indien) - "Indi"
928S/1983 - couleur R6R6 - 966 (Bronze clair/HellBronze)
928S4/1991 - couleur Q9Q9/Q9V9 - 22D (Gris métallisé) A VENDRE
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Re: Vamos (B) - Futur 928iste

Excuse moi, je voulais te taquiner, perso, je suis d'accord avec toi.
C'est l'expérience et la sensation que l'on a au volant qui permet de déterminer le choix de la voiture.
Donc il faut essayer boîte auto et boîte manu, pour choisir. Tu as raison Hubert

TSCHAW
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