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citycar (F) 34 - porsche 928 S2 et consoeurs

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citycar
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Re: citycar (F) 34 - porsche 928 S2 et consoeurs

Message par citycar » mer. 30 nov. 2016 06:45

bonjour,
merci 928 CS pour le pédigré, mais je suis surpris par les infos, puisque l'intérieur est full cuir noir et non semi cuir, donc plus d'origine ? comme les jantes pseudo cup et le becquet s4 rajoutés à posteriori. La plaque constructeur en alu sur la traverse avant donne 928 SC pour le type ? pourquoi SC ?

Pour ma gouverne des infos sur ses deux grandes soeurs ?

La STROSEK type II 92A0820925 (j'ai pas eu le temps de vérifier encore si c'est un montage individuel avec des pièces strosek ou si elle a été transformé dans les ateliers de strosek, ...)

la 928 4.5 9289101404

merci et bonne journée

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ahd289
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Re: citycar (F) 34 - porsche 928 S2 et consoeurs

Message par ahd289 » mer. 30 nov. 2016 08:31

Salut,
Pour le SC, c'est normal, j'ai pareil sur la mienne.
Une fois bien vérifié l'arrivée d'essence, à priori je changerais : Tous les capteurs de température et PMH. Dans un 2eme temps, il y a un risque de dysfonctionnement du débitmètre d'air à fil chaud.
A+
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Re: citycar (F) 34 - porsche 928 S2 et consoeurs

Message par Peretti. Serge » mer. 30 nov. 2016 08:42

Salut,
Belle sortie de garrigue, pour reprendre ton expression.
Après avoir suivit ces conseils, tu peux vérifier, (et même changer), le kit complet de distribution.
Mais avant tout:

:welcome:

Belle voiture qui va faire des jaloux.....(moi premier :mrgreen: )
Amicalement
Serge
TSCHAW
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Qu'importe la voiture pourvu qu'on ai de bonnes sensations!

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chax
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Re: citycar (F) 34 - porsche 928 S2 et consoeurs

Message par chax » mer. 30 nov. 2016 08:48

Bonjour,

On aurait pas un ami commun du côté de Gallargues ?
Christian C. alias chax

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928cs
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Re: citycar (F) 34 - porsche 928 S2 et consoeurs

Message par 928cs » mer. 30 nov. 2016 08:52

citycar a écrit :bonjour,
merci 928 CS pour le pédigré, mais je suis surpris par les infos, puisque l'intérieur est full cuir noir et non semi cuir, donc plus d'origine ? comme les jantes pseudo cup et le becquet s4 rajoutés à posteriori. La plaque constructeur en alu sur la traverse avant donne 928 SC pour le type ? pourquoi SC ?

Pour ma gouverne des infos sur ses deux grandes soeurs ?

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merci et bonne journée
Je vais vérifier. Attention, un cuir partiel, c'est juste les sièges recouverts de cuir. Le cuir complet comprend en plus le tableau de bord (sauf le pod), les portes, le toit, les montants, etc...
L'aileron et les jantes ne sont bien sûr pas d'origine, de même que l'antenne de toit et le spoiler avant peint.

Je devrais avoir quelques infos sur la Strosek, mais pas sur la 4,5L qui est un modèle 1979.
Modifié en dernier par 928cs le mer. 30 nov. 2016 10:18, modifié 1 fois.
"Dans l'absolu, je pense que la GT 1989 reste la meilleure." Pour faire plaisir à Lionel.


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Re: citycar (F) 34 - porsche 928 S2 et consoeurs

Message par citycar » mer. 30 nov. 2016 09:31

ok pour le semi cuir ça colle donc. Distri pompe à eau, bougies, courroies, et plus si affinité tout est bien sur prévu, d'autant plus que mon mécano qui est à 200m de mon atelier est très spécialisé porsche, ou dumoins à une grosse clientèle porsche et connait ce modèle pour en avoir révisé une il y a peu.

Le débimètre va être vérifié et nettoyé en priorité vu que Alvin avant stocké ses amandes dans la boite à air, j'ai du vider les bourres et les coquilles qui remplissaient tout jusqu'au collecteur d'admission. Pour les sondes de température je dois les inventorier mais je pense que je vais pas y couper d'autant que le mano de température ne semblait pas bouger même après 15min de ralenti.

Echappement bidouillé, marmites ouvertes et ressoudées à l'arrache. Cà sent la ligne inox tout ça...Pour info cette version était catalysée ou pas ? J'ai juste 2 tubes quyi descendent des collecteurs pour rejoindre le Y.

Pour les frein les disques ne sont pas trop usés, et les étriers non grippés, donc on verra plus tard.
voilà pour le premier inventaire des travaux à réaliser.

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Re: citycar (F) 34 - porsche 928 S2 et consoeurs

Message par ahd289 » mer. 30 nov. 2016 09:39

Une Française donc pas de catalyseur.
L'échappement normal d'une S2 a un beau son et ne nécessite généralement pas de ligne inox.
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Re: citycar (F) 34 - porsche 928 S2 et consoeurs

Message par citycar » mer. 30 nov. 2016 09:57

oui je suis d'accord mais la corrosion étant passé par là, plus le silencieux et l'intermédiare pas nets, je comparerai le prix du neuf en origine équipementier et le prix de l'inox pour le remplacement de la ligne


heuschling
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Re: citycar (F) 34 - porsche 928 S2 et consoeurs

Message par heuschling » mer. 30 nov. 2016 11:46

Plus nettoyage des masses , des relais et fusibles , des que tu voies une connectique nettoyage par sécurité .

Bonne remise en état

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Blouf
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Re: citycar (F) 34 - porsche 928 S2 et consoeurs

Message par Blouf » mer. 30 nov. 2016 12:33

:welcome:

oui, elle a l'air bien belle sous cette couche de poussière...

on adore les photos, n'hésites pas à en mettre, avec l'intérieur.
et même dans l'état actuel,
ca te fera des souvenirs ! et un comparatif ...



B928 a écrit : Blouf , c'est la même couleur que la tienne non ?
D’ailleurs ca me rappelle tes 1eres photos :mrgreen:
oui B928, pour la couleur poussière, ca ressemble pas mal,
la mienne est bien plus foncée, "gris pierre"
;)

sans vouloir pourrir ton topic ,
petit souvenir en passant :ouch:
Fichiers joints
1P1130077ok.JPG

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