fluitex (F) 67 - 928 S4 1990

[Blouf]

bonsoir
félicitations pour ton bel achat
à chaque nouveaux post sur l'achat d'une 928 je ne peut que me remémorer le moment formidable ou j'ai acheté ma S
tu ne veux pas montrer au vendeur que tu l'aime déjà , tu penses que c'est celle là et pas une autre, tu te dis que tu fais pas le bon choix que ta femme à raison que c'est une connerie d'acheter une voiture qui consomme au tant d'essence ,mais tu l'achètes
mais putain quel bonheur de la démarrer et de l'entendre se goinfrer de carburant de la sentir vibrer sous le coups d'accélérateur
je résiste toujours pas le soir avant de rentrer (déjà en retard)à la maison de faire le tour de ma 928 et de l'admirer comme la 1ère fois ou je l'ai vu
l'achat d'une 928 est quelque chose d'extraordinaire ,souvenez vous
cordialement jean-louis

bien résumé !!!

pour la distri, la validation de Porsche pour les 10 ans n'est pas encore acquise,
pour le moment, il s'agit plus d'une rumeur que d'autre chose...

Celui qui t'as dit cela, ne te l'écrira certainement pas !
d'ailleurs tu peux essayer pour voir ? on est tout aussi intéressé que toi à savoir si "Porsche" valide ou non les 10 années...



C'est un très beau modèle que tu nous as trouvé,
le kit est bien adapté et la double sortie est vraiment super sympa,
hâte de voir d'autres photos, et surtout la voir en vrai...

[lilian85]

Distri qui a 6 ans et voiture arrêtée depuis 5 ans, tout les bons ingrédients pour que la courroie fasse des siennes si tu attends les 10 ans.
Demande au mécano qu'il t'écrive noir sur blanc que ta courroie tiendra 10 ans sans problème et que si ça pète avant il te changera le moteur gratos. A mon avis le discours va changer

En 18 ans de production Porsche n'a pas modifié l'intervalle de remplacement de la courroie. Alors maintenant qu'elle n'est plus produite je pense que c'est le cadet de ses soucis.

[fluitex]

Distri qui a 6 ans et voiture arrêtée depuis 5 ans, tout les bons ingrédients pour que la courroie fasse des siennes si tu attends les 10 ans.
Demande au mécano qu'il t'écrive noir sur blanc que ta courroie tiendra 10 ans sans problème et que si ça pète avant il te changera le moteur gratos. A mon avis le discours va changer

En 18 ans de production Porsche n'a pas modifié l'intervalle de remplacement de la courroie. Alors maintenant qu'elle n'est plus produite je pense que c'est le cadet de ses soucis.

oui tu as raison, je la ferais dès la visite en concession ;-)

[lilian85]

Je pense que c'est une sage décision

[tity68]

voisin Bas Rhinois

Elle a l'air sympa ta nouvelle monture

[928cs]

L'antenne n'est pas d'origine du tout, mais à vrai dire, ce n'est rien par rapport au kit carrosserie qui doit venir de chez Jacquemond.

Pour le code peinture, il est normalement présent trois fois avec la voiture:
- Autocollant du montant de portière
- Autocollant de fond de coffre
- Autocollant de carnet d'entretien.
Et n'importe quelle concession peut te le donner avec le numéro de châssis.

Seul cas particulier, si la voiture est dans une teinte sur échantillon auquel cas seul l'autocollant de montant de portière donne le code.

Dans le cas présent, je pense qu'elle est gris anthracite, code L22D.

[pierreg]

salut et
Pour l'antenne je dirais que c'est celle d'un téléphone. J'avais à peu près la même sur ma S4. Regarde dans la moquette du boitier entre le siège passager et la porte. Aussi entre le siège passager et la console centrale. Si trous ou traces de trous c'est qu'il y a eu un téléphone.
Pour la quitter le soir, en plus du regard amoureux tu peux aussi lui passer la main sur les fesses. Les 928 ont un cul d’enfer !

[normanbates]

Bonsoir et

Très belle voiture avec je pense des similarités avec la mienne (une s4 de 91), notamment au niveau des ailes arrières qui semblent plus larges que celles d'origine (la mienne a des ailes de GTS)
Quand aux doubles sorties, l'aileron plus large et au pare choc avant on dirait un kit Strosek, ou peut être plus, un Jacquemond (vu la face avant)

Quoi qu'il en soit, tu peux être sur d'avoir acquis un véhicule hors norme, d'une beauté intemporelle et attends toi à de nombreux, très nombreux compliments venant de toute part chaque fois que tu sortiras de ce véhicule.

Et, si je peux me permettre un conseil déjà donné plus haut, n'attends pas dix ans pour la distri, surtout avec une voiture venant "du froid" (désolé, je suis un provençal...) et qui est restée immobilisée.

A bientôt

[fluitex]

merci à tous pour votre accueil chaleureux

je vais suivre votre conseil general et faire faire la distribution en concession dès que j'aurais la voiture en ma possession, ca je l'ai dit . En effet je suis allé la voir et 'essayé samedi, je me suis donné un délai de reflexion jusqu'à lundi matin , jour ou j'ai concrétisé l'achat.

je vais la chercher par la route samedi matin à la première heure (130 km ) et je prendrais RDV illico en concession pour la semaine suivante :-)

je vais remplacer tous les fluides moi meme ensuite ( ou avant ) selon ma disponibilité mais pour cela faut que e me renseigne pour les références de ceux ci afin de faire au mieux.

je fonce tout de suite rechercher dans le forum réponse à mes questions afin de ne pas vous reposer des questions de bases sans doute maintes fois posées .

enfin pour le kit carosserie et pot inox c'est un kit strosek :-)

soyez surs que cette voiture hors du commun sera bichonnée

a tres bientot

[vv748]

Salut et bienvenue,
Pour la distribution, Porsche Mulhouse m'a fait un devis à.......
........ 2700€