Après avoir possédé une 911, une 912, je viens de terminer la restauration d’une 944 2.5 et j’ai fait le grand saut vers une 928GT.
Je fais un maximum moi même et me suis outillé (j’ai installé un pont mobile).
Elle a 214.000 km et était belle …… de loin. Je l’ai achetée à un particulier en France néanmoins car je cherchais une boîte manuelle. Ramenée en Belgique.
Je commence l’inspection et les bricoles d’usage (vidanges moteur-boîte , disques de freins, plaquettes,…) et je ne trouve que du bidouillage. Plus je démonte, plus j’en trouve….
De plus, elle tourne patate, par moment prend 3.000 tours au ralenti. Bref, il va y avoir beaucoup de boulot.
La bonne nouvelle : un cylindre à 9,6, les 7 autres à 10,4
.Impatient de pouvoir poster car j’ai déjà des questions pour remettre en parfait état ce magnifique paquebot.
A bientôt
Vincent
Vincent et bienvenu sur le forum du club.
