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alex19841 (F) 34, 928 S4 de 1991

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hajumar928
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Re: alex19841 (F) 34, 928 S4 de 1991

Message par hajumar928 » jeu. 17 avr. 2025 20:23

Si tu peux les imprimer.

1991 Service S4 and GT Information Technik.pdf
(8.02 Mio) Téléchargé 120 fois

1989 Service Info Tech S4 (3).pdf
(7.66 Mio) Téléchargé 119 fois

Ton alarme


Alarm megamos 3.JPG

Capture d’écran 2025-04-17 à 20.26.59.png

Bagues crémaillére: 928 347 779 03
928 S4 de 1989


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alex19841
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Re: alex19841 (F) 34, 928 S4 de 1991

Message par alex19841 » ven. 18 avr. 2025 05:51

Oui.. bien arrivée à Montpellier.
Actuellement chez Porsche pour installation joints de vitres et baguettes .. changement moteur lève vitre conducteur .. régler ce problème de phares ( en fait fusibles ..), seuils de portes , mise à niveau gaz de Clim, .. je la récupère vendredi ...
Fichiers joints
IMG_1041.jpeg
IMG_1040.jpeg
IMG_0952.jpeg

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hajumar928
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Re: alex19841 (F) 34, 928 S4 de 1991

Message par hajumar928 » sam. 17 mai 2025 14:43

Regulateur de pression qui est HS.

0280 161 297. OU 928 110 198 04.



Vanne de chauffage qui ne se ferme pas, mais elle est neuve.
Si tu as de la chaleur tout le temps : Sondes de T° HS
Celle du boa est neuve et vérifiée à Sarlat.
Vérifier celle d'intérieur.


viewtopic.php?f=41&t=7355&start=40



Merci à Lillian
lilian85 a écrit :
sam. 3 août 2024 10:31
Il faisait autour de 30 degrés.

Et pour ceux qui cherchent les connecteurs T29 et T31, ils sont dans la console centrale, accessibles côté passager après la dépose du panneau de moquette latéral.

Sonde extérieure: NTC. Boa
0 degrés = 933 ohms
20 degrés = 588 ohms
30 degrés = 457 ohms

Et pour celle intérieure j'étais à 2000 ohms
Capteur intérieur: NTC
20 degrés = 2570 ohms
25 degrés = 2220 ohms
30 degrés = 1900 ohms
Capture d’écran 2025-05-17 à 15.08.51.png

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