/ au système de réglage des phares et si similaire sur S2 et S4, cela provient probablement du raccordement des tuyaux de dépression au niveau des platines basculantes sous les phares... ce tube plastique devient cassant et très fragile au bout de 30 ans et casse comme du verre.
L’ideal Pour cette réparation est de sortir les 2 phares. Par la même occasion, tu pourras nettoyer et dégripper le pivot du système de basculement de la platine.
Bon l’explication est probablement plus complexe que le travail en réalité qui est assez simple une fois les phares démontés
