Lucky63 a écrit :Blouf a écrit :
bon choix qu'une 928,
personne ne te diras le contraire ici
juste un détail, deux voitures à retaper ca n'est pas beaucoup ?...
Oui tu as entièrement raison. C’est bien pour ça que je cherche une 928 sans travaux ou gros travaux en tous cas...
En effet je pensais que la restauration de la murena serait plus rapide... Alors il me faudrait une 928 qui peut rouler au moins 5 ans sans problème (a part l'entretien courant. ..)
Tout d'abord
Petit retour d'expérience, lors de l'achat de ma 28 il y a 4 ans bientôt, j'étais parti avec un budget de 15000 euros et mon choix était d'en trouver une à moins de 10000 pour pouvoir la bricoler et la connaître. Celle que j'ai acheté à moins de 7000€ et 200000 kms roulante, ramené à la maison par la route, un peu plus de 300 kms m'en coûte aujourd'hui plus de sa valeur d'achat, et mon budget est dépassé, je ne regrette rien. Pas mal de boulot a été fait dessus et ce n'est que le prix des pièces. Donc il faut être très réaliste et bien conscient qu'acheter une 28 à petit budget il est peut probable de rouler avec pendant 5 ans sans rien y faire dessus à part l'entretien courant.
Je ne dit pas ça pour t'effrayer mais de bien y reffléchir et de peut être attendre d'avoir un budget plus conséquent.
Cela ne t'empêche pas d'adhérer au club pour avoir accès au guide d'achat pour tous conseils et les pièges à éviter. Tu peux aussi te rapprocher de membres du club pour discuter de leurs expériences.
Pour finir, c'est une superbe auto qui ne demande qu'à être conduite mais qui réserve quelques caprices par moment, il faut la comprendre les plus jeunes ont 20 ans et les plus vieilles en ont presque le double.
Bon courage dans tes recherches, il est possible de trouver la perle rare avis aux chanceux.