Envoie moi un email rapidement, s'il te plaît!!
J'ai un amateur pour ta voiture. Cela fait des mois qu'il cherche un modèle comme le tiens et se fait coiffer au poteau sur les bonnes affaires.
Merci.
STEF928 (F) 34,928S4 1987
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Re: Stephane,STEF928,F,34,928S4
"Dans l'absolu, je pense que la GT 1989 reste la meilleure." Pour faire plaisir à Lionel.
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Re: Stephane,STEF928,F,34,928S4
C est fait
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Re: Stephane,STEF928,F,34,928S4
Les claquements ont disparu ?
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Re: Stephane,STEF928,F,34,928S4
je pense que ouiSTEF928 a écrit :Et voilà problème résolu , c était bien les ressorts de clapet de pression d huile (voir photo ) .... Voiture bientôt en vente ....pour avant d une caterham 485

ex 928 1980, ex 928s2 1984, ex 928 s4 1987, ex 928 s4 1989, ex 928 gt 1991 , ex 928 gts 1992 , ex 928 s4 1989, ex 928 S 1983, ex 928 S2 1985, ex mamie 1979, ex 928 S 1982, ex 928s 1983...
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Re: Stephane,STEF928,F,34,928S4
Oui , comme par enchantement
De toute manière je vends la voiture avec 2 culasses neuves , prêtes à monter , complètes avec ACC , de quoi être totalement serein
De toute manière je vends la voiture avec 2 culasses neuves , prêtes à monter , complètes avec ACC , de quoi être totalement serein

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Re: STEF928 (F) 34,928S4 1987
Aujourd'hui , la veille de la vente de ma 928 , je me suis fait doubler sur l autoroute A9 par un belge avec une mamie 928 marron . Mon dieu que c est beau une 928 , ca m a fait un énorme pincement au cœur .... On ne voit pas assez souvent sa voiture rouler , il faudra la prêter plus souvent et la suivre 
