Ganiere (CH) futur 928iste

Message par **lilian85** » ven. 24 juil. 2015 20:24

Tu as fait la vidange de la boîte ?
Pour le siège je te conseille de le démonter pour jeter un oeil aux connexions électriques.

Ganiere · Message par **Ganiere** » sam. 25 juil. 2015 08:24

Merci, je vais regarder tout ça

Concernant la boîte, j'avais demandé que la vidange soit faite lors de l'achat, car lors de l'essai j'avais déja remarquer ce problème que je pensais pouvoir ainsi résoudre. C'est un peu mieux, mais pas encore parfait

D'après ce que j'ai vu survun forum Mercedes allemand, une piste possible est le circuit de dépression, les réglages au niveau de la boîte ou une espèce de tige qui commande le changement de rapport sur la boîte fatiguée

Message par **lilian85** » sam. 25 juil. 2015 12:22

Il y a en effet une durite à dépression qui est connectée à la boîte. Elle part d'un connecteur multiple situé sous la boite du filtre à air.

Ganiere · Message par **Ganiere** » ven. 31 juil. 2015 07:52

Ce sont les petits détails qui font la difference!
Je me suis offert un nouveau porte-clés (et ma clé vient de retrouver son badge)

Par contre les chinois qui ont fait ce porte clé n'ont probablement pas de 928: l'anneau est un peu gros et ma clé ne coulisse presque pas

deltaoscar · Message par **deltaoscar** » ven. 31 juil. 2015 09:23

C'est joli

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