Forum du Club Porsche 928

Bonjour à tous,

La ventilation de ma 28 ne fonctionne plus en position 1, 2 et 3. En 4 tout fonctionne, ça ventile.
Je suis à la recherche de cette pièce. Elle se trouve sous la baie de pare-brise, côté capot moteur.
J'espère que je me suis bien fait comprendre...

Merci à tous !
Tiger

Bonjour,

En position 1, 2 et 3 ce sont trois résistances montées en série qui réalisent l'étagement de la ventilation en position 4 tu ne passes plus par les résistances.
Comme tu n'as rien en 1, 2, et 3 c'est 9 chances sur 10 la dernière résistance qui a brulé ou le fil de celle-ci.
Tu peux déjà commencer par enlever le connecteur que l'on voit sur la photo et mesurer si tes tensions arrivent pour éliminer la question de la commande.
Ce soir je te joins un schéma explicatif.(je suis au boulot, sans les plans).

Un peu de photos et docs sur le responsable , mais attention il y a plusieurs références suivant l'année du la voiture ...

Donc vérifier les résistances à l'ohmetre entre les plots males du connecteur de resistance groupe 4-1 4-5 4-7 et 4-6 ce sont des résistances très faibles donc si tu as 1 ou 2 ohms c'est bon
Côté femelle du connecteur resistance groupe, en tension, vérifier si 12V entre masse et 4 commande ventilo sur 0 = 12 v
entre masse et 1 commande ventilo sur 1 = 12 v
entre masse et 5 commande ventilo sur 2 = 12 v
entre masse et 7 commande ventilo sur 3 = 12 v
entre masse et 6 commande ventilo sur 4 = 12 v nornalement ok

connecteur resistance groupe

1 _ 2______4
O__O__x__O
O__O__O__O
5__6 __7___8

NETTOYER LE CONNECTEUR MALE ET FEMELLE AU CLEAN CONTACT

Bonjour et merci à tous pour toutes ces informations