Forum du Club Porsche 928

chax a écrit : ↑

jeu. 6 août 2020 10:47

lionel_lio a écrit : ↑

jeu. 6 août 2020 09:09

chax a écrit : ↑

jeu. 6 août 2020 06:12

Salut Lio, je suis intéressé par la protection en cuir

Salut Chax,

As-tu une idée de ce que c'est ?
Je n'ai pas retrouvé la protection en cuir de pare-chocs, impossible de me rappeler !

C'est la partie qui va sur le capot

DSC00400.jpg

Rafkoraf a écrit : ↑

jeu. 6 août 2020 11:32

lionel_lio a écrit : ↑

jeu. 6 août 2020 10:44

@Rafkoraf @ben69
Précision sur les Phares.
Il y a une petite différence...
Sur les S4 et suivantes européennes, il y a un petit téton en verre en haut.
Il dépasse un petit peu du carénage arrière du phare, ça permet de voir qu'ils sont allumés du poste de pilotage, sur les premières générations il n'y est pas.
Les miens viennent d'une 928 première génération, toutefois a part ce détail ce sont les mêmes.
Je viens de m'apercevoir qu'un des deux était légèrement oxydé.
Les deux phares pour le prix d'un donc.

Bonjour Lionel,

c'est ok pour moi, ils doivent aller sur une mamie de 78, donc pas besoin du téton... Je les prends tous les deux stp (désolé @ben69 )

Je ne saurai venir à Lurcy, je me renseigne pour savoir si quelqu'un qui y va saurait me les remonter en Belgique à tout hasard...

Sinon tu m'envoies en mp tes coordonnées bancaires stp?

Essaie de voir si un Belge descend à Lurcy ou un membre Français à proximité de la frontière
C'est compliqué par la poste car c'est fragile et les postiers Français ne sont pas tendre avec les colis

ahd289 a écrit : ↑

jeu. 6 août 2020 11:48

moi j'aime bien quand il y a les tetons...

Quand ils sont sortis c'est plus agréable la nuit

Nous parlons bien des phares...

lionel_lio a écrit : ↑

jeu. 6 août 2020 12:00

Rafkoraf a écrit : ↑

jeu. 6 août 2020 11:32

lionel_lio a écrit : ↑

jeu. 6 août 2020 10:44

@Rafkoraf @ben69
Précision sur les Phares.
Il y a une petite différence...
Sur les S4 et suivantes européennes, il y a un petit téton en verre en haut.
Il dépasse un petit peu du carénage arrière du phare, ça permet de voir qu'ils sont allumés du poste de pilotage, sur les premières générations il n'y est pas.
Les miens viennent d'une 928 première génération, toutefois a part ce détail ce sont les mêmes.
Je viens de m'apercevoir qu'un des deux était légèrement oxydé.
Les deux phares pour le prix d'un donc.

Bonjour Lionel,

c'est ok pour moi, ils doivent aller sur une mamie de 78, donc pas besoin du téton... Je les prends tous les deux stp (désolé @ben69 )

Je ne saurai venir à Lurcy, je me renseigne pour savoir si quelqu'un qui y va saurait me les remonter en Belgique à tout hasard...

Sinon tu m'envoies en mp tes coordonnées bancaires stp?

Essaie de voir si un Belge descend à Lurcy ou un membre Français à proximité de la frontière
C'est compliqué par la poste car c'est fragile et les postiers Français ne sont pas tendre avec les colis

lionel_lio a écrit : ↑

jeu. 6 août 2020 12:04

ahd289 a écrit : ↑

jeu. 6 août 2020 11:48

moi j'aime bien quand il y a les tetons...

Quand ils sont sortis c'est plus agréable la nuit

Nous parlons bien des phares...

lionel_lio a écrit : ↑

jeu. 6 août 2020 11:54

ha ben, c'est ça dont on avait parlé il y a quelques temps...

40 euros C'est bon ?