j'ai tous ça dans la mienne, c'est tres cheap mais totalement d'origine928cs a écrit :Il faut que je vérifie mais de mémoire je dirais:
- Manomètre de pression des pneus
- Sac pour roue crevée
- Gants pour ne pas se salir lorsqu'on change la roue crevée
le tout dans le sac plastique transparent qui doit se trouver dans la roue de secours, avec le compresseur, voire les ampoules de secours.
et donc le fameux flacon de retouche.
Ben oui, c'est "léger" d'origine en effet. Même pas une belle paire de gants en cuir assortie à l'intérieur de la voiturezebulon074 a écrit :j'ai tous ça dans la mienne, c'est tres cheap mais totalement d'origine928cs a écrit :Il faut que je vérifie mais de mémoire je dirais:
- Manomètre de pression des pneus
- Sac pour roue crevée
- Gants pour ne pas se salir lorsqu'on change la roue crevée
le tout dans le sac plastique transparent qui doit se trouver dans la roue de secours, avec le compresseur, voire les ampoules de secours.
et donc le fameux flacon de retouche.
Il fait rien .........................il va fairechax a écrit :Chez Didier ? Il fait quoi dessus ?
)
TOFE a écrit :Pour ma part l année dernière j ai emmene la 28 chez Didier aucun souci avec les délais elle est rester 10 jours et Didier a fait une très grosse révision entre autre debimetre support moteur nettoyage injecteurs capteur papilion déposé du plénium calle de crémaillère ampoule tableau de bord et encore beaucoup de petit détail
Voiture bloquée 10 jours oui bien 10 jours
Vous allez dire que je suis pistonner ou je suis passer avant les autres Erreur j avais contacter Didier vers novembre 2013 et on a pris un Rdv pour les travaux
Semaine du 15 août 2014
Une semaine plus tard je retourner a Marseille avec une voiture parfaite
encore un grand merci à Didier
Sur la photo N°15 effectivement928cs a écrit :Ben oui, c'est "léger" d'origine en effet. Même pas une belle paire de gants en cuir assortie à l'intérieur de la voiturezebulon074 a écrit :j'ai tous ça dans la mienne, c'est tres cheap mais totalement d'origine928cs a écrit :Il faut que je vérifie mais de mémoire je dirais:
- Manomètre de pression des pneus
- Sac pour roue crevée
- Gants pour ne pas se salir lorsqu'on change la roue crevée
le tout dans le sac plastique transparent qui doit se trouver dans la roue de secours, avec le compresseur, voire les ampoules de secours.
et donc le fameux flacon de retouche.
Le mano est marqué Porsche quand même il me semble. Et il est dans son petit étui en plastique.
As-tu une photo du flacon de retouche?
il y a la boite d'ampoules, par contre les élastiques pour les maintenir les clés c 'est d'origine ?
