RECH plenum 928 s4
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erwan914
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Re: RECH plenum 928 s4
c'est cela que je cherche
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FRANCK47
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Re: RECH plenum 928 s4
OK, tu as des "pros" dans le forum, ils sont identifiés dans le cartouche. Mais il n'empêche que tu dois nous dire d'ou tu es, ton projet, comment tu es tombé dans la 928. Il ne faut pas considérer le forum comme uniquement un self, c'est aussi un lieu d'échanges!
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928cs
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Re: RECH plenum 928 s4
914 à moteur de S4?
Si oui, il va falloir bien rigidifier la caisse et attention à la boîte pour passer le couple du V8...
Je ne connais des 914-V8 qu'avec des moteurs de S. Cela marche plutôt bien sur circuit.
Si oui, il va falloir bien rigidifier la caisse et attention à la boîte pour passer le couple du V8...
Je ne connais des 914-V8 qu'avec des moteurs de S. Cela marche plutôt bien sur circuit.
"Dans l'absolu, je pense que la GT 1989 reste la meilleure." Pour faire plaisir à Lionel.
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9284vr
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Re: RECH plenum 928 s4
"Bitza" est la contraction phonétique de "bits of", en références aux voitures hybrides avant l'heure composées de pièces en provenances aussi diverses que variéeschax a écrit :Bonjour, C'est quoi une "bitza" ?
C'est un peu l'équivalent des "merguez", où l'on refourgue souvent ce que l'on trouve sous la mains et qui sera dissimulé par les piments, mais en moins péjoratif tout de même, en raison du côté sportif qui est souvent prétexte à ces transgressions
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erwan914
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Re: RECH plenum 928 s4
c fait dans la rubrique concernéFRANCK47 a écrit :OK, tu as des "pros" dans le forum, ils sont identifiés dans le cartouche. Mais il n'empêche que tu dois nous dire d'ou tu es, ton projet, comment tu es tombé dans la 928. Il ne faut pas considérer le forum comme uniquement un self, c'est aussi un lieu d'échanges!
