(VENDUE) 928 S4 BVA 90 carrossée GTS 182Mkm , bradée 6500€

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(VENDUE)

Bonjour,

Après 8 ans de vie commune avec ma 928 S4, J’ai craqué (honte sur moi) pour une belle italienne de 15 ans plus jeune, aux courbes envoutantes et au caractère … italien :=) (Maserati 4200 Cambiocorsa de 2004 avec 32Mkm). Du coup, par manque de place et surtout de temps pour rouler (la Porsche ou la Maserati étant déjà mon troisième véhicule), je me sépare de ma 928 S4 carrossée en GTS à priori d’usine (de l’extérieur, à part pour les étriers de freins noirs, il est vraiment difficile de la distinguer d’une GTS et à l’intérieur, seule l’absence d’air bags met en évidence la différence).

Couleur : 22 E Vert foncé métallisé (pine Green Metallic)
Intérieur : Fauve
Km (compteur) : 182,000 km
N° Série : WP0ZZZ92ZLS840889
1ère Immatriculation : 16 Novembre 89 modèle 90
Propriétaire depuis juin 2004
Km parcourus depuis son acquisition : 42,000 km
CT effectué: OK

Codes /options :
- C00 : version Allemagne (mais j’ai le manuel en Français)
- 139 : siège conducteur chauffant
- 328 : Radio, Blaupunkt Bremen SQR 46 with ARI (changé)
- 340 : siège passager chauffant
- 567 : pare-brise avant avec bande de protection solaire verte
- 650 : Toit ouvrant
Et bien sur la carrosserie de la GTS avec, les rétros cup, les jantes de 17’, les ailes élargies à l’arrière, le bandeau arrière, la double sortie d’échappement..

Propriétaire depuis 2004, elle a été régulièrement entretenu principalement par Henri Mazas (chez le spécialiste Porsche, Virages à Colombes actuellement). La distribution a été refaite peu de temps après l’acquisition vers 145 Mkm. Donc elle à moins de 80 Mkm mais plus de 5 ans. La voiture est en bon état pour son âge, marche bien et ne m’a jamais laissé tombé en rade (et m’a même sauvé par deux fois au moment de partir en vacances ou mon Renault Espace n’a pas voulu démarrer). Jusqu’à l’acquisition de la Maserati le mois dernier, je m’en servais régulièrement, au moins une fois par semaine. Bien sur, ce n’est pas une voiture neuve et elle souffre des faiblesses classiques d’une 928 de cet âge, à savoir : arrêtoir de la portière conducteur pour la maintenir ouverte (j’en ai un de remplacement mais je n’ai pas eu le temps de le monter), usure latérale siège conducteur, lave glace peu efficace, léger suintement joint moteur et BVA mais conso d’huile tout à fait normale. Par contre, la clim marche bien et les RDK aussi ainsi que tous le reste.

Sa polyvalence m’étonne toujours pour une sportive de ce type et de cet âge. Il est vraiment difficile de lui trouver des remplaçantes. Mon épouse n’a aucun souci à la conduire et nous sommes partis plusieurs fois en vacances avec les deux enfants, le chien et les bagages pour plusieurs semaines (bon il faut quand même optimiser ; c’est vrai qu’il y a moins de places que dans le Renault Espace !).


J’ai changé /modifié :
- les clignotants avant et latéraux par des blancs (mais j’ai toujours ceux d’origine en orange)
- l’autoradio (Alpine modèle CDE-104 BTi : CD, bluetooth, USB, Ipod) et les Hauts parleurs ce qui permet d’avoir un son tout à fait correct dans l’habitacle.
- J’ai rajouté une alarme et une commande à distance d’ouverture des portes
- J’ai retiré le spoiler bas avant qui était en très mauvais état (je l’ai toujours mais je ne l’ai pas remplacé)

Sinon, pas le club, j’ai commandé et payé le set de bagages spéciaux pour la 928. (Livraison prévue en juillet). Je le ferais livré au nouvel acquéreur.

Je m’en sépare à regret (c’était la voiture de mes rêves quand j’étais jeune) car c’est une voiture que j’apprécie énormément… mais je manque de place et de temps et je ne suis pas collectionneur dans l’âme. J’aime utiliser mes « jouets » et qu’ils soient fonctionnels. Et si la Maserati me déçoit dans le futur, il n’est pas du tout improbable que je revienne vers une 928. Parce que trouver un coupé, un peu atypique, de plus de 300 cv dans lequel on peut voyager confortablement à 4 avec des bagages et qui fait moins de 1,8 tonne et 4,80m de long , ce n’est pas facile !

Je la brade à 6500 euros en espérant qu’elle donnera beaucoup de bonheur à un passionné.

La voiture est visible dans le 78 à coté de Poissy et je suis joignable au 06 62 80 06 62.

Cordialement, François