Forum du Club Porsche 928

salut les porschistes

voila j'ai claqué un boulon (pas de la voiture),alors regardez :

Porsche 968 cs version "light"

elle est 1993, 116000km, noir, int. noir, deux sièges bacquets sparco, arceau heigo noir boulonné 4 points, ceinture normale et harnais 4 points oreca, volant oreca neuf, jantes cup2 avec pneu route (pas les jantes de la photo) , combinés filtés, aucune prepa moteur (origine), option M220, clim ... belle voiture . Attention voiture 2 places uniquement !!!

Je cherche essentiellement à faire une reprise sur une 928 de préférence GT ou S , boite MECANIQUE impératif !!!, avec un minimum de facture, pas trop kilométrée. sa valeur de reprise ne dépassera pas 9000 euros avec ajout de votre part pour la différence . Par conséquent ne pas me proposer une 928 de valeur similaire ....

Sinon prix de vente 16000 e, non négociable ...je la vends pour un projet un peu "dingue" ... monter une 928 en piste !!!!! donc je ne suis pas presser du tout car un projet se mûri !!!

A ce propos, je souhaiterai avoir un contact "sérieux" qui à monté et utilisé une 928 pour faire de la piste ..... je donnerai mes coordonnées en MP

bon courrage

Salut à toi

Prends la cotis au club et tu accéderas à la partie privée du site avec une branche dédiée aux pistardes.

@+

up

J'oubliai, une GT avec pas trop de kilomètres et des factures, même pas top ca vaut plus que 9 kilo boules.

Bonne chasse quant même.

plooffy a écrit :up

J'oubliai, une GT avec pas trop de kilomètres et des factures, même pas top ca vaut plus que 9 kilo boules.

Bonne chasse quant même.

+1

Hola !!!! Pareil qué Miguel !!!

Si ton projet est vraiment de te faire une 28 de piste, je ne peux que te recommandé de rejoindre le club

afin de voir ce qui est déja en cours chez les 28ards !!!

Allez juste pour le plaisir des yeux :

Si tu comptes prendre le temps de repartir de la caisse nue pour construire ta pistarde, j'ai une caisse saine, rouge, sans toit ouvrant, avec CG Allemande, entièrement dépouillée par mes 'soins'. J'ai à côté pratiquement toutes les pièces pour la compléter mais tu peux par exemple en trouver une autre accidentée qui avait une mécanique peu kilométrée (coût de 2 à 3000 euros). J'aimerais bien que cette caisse serve de base à une pistarde.

lien vers mon annonce : http://www.amicale928.org/forums/viewto ... =14&t=1626

Si au contraire tu préfères ne pas repartir du chassis nu mais alléger petit à petit une auto, alors il est préférable d'en trouver une qui roule dans le meilleur état mécanique possible. 9000 euros est un peu juste pour une faiblement kilométrée avec factures. Je n'ai rien dit, mais tu prends simplement la dernière annonce d'une 928 à vendre dans le club est tu as une superbe base sans toit ouvrant pour un prix canon (les KM ont peu d'importance si la voiture a fait de l'autoroute, il faut juste vérifier l'état de la boite : http://www.amicale928.org/forums/viewto ... &sk=t&sd=a ... je vais me faire lincher )

Grande question, tu vises l'utilisation d'un plateau ou faire une mixte route/piste ?

... RDV dans la section piste du club, à très bientôt !

J'ai pour ma part déjà uen 928 de piste et je suis maintenant entrain de pistardiser une 968 ... un peu l'inverse quoi

Lionel.

Ah ben non, si c'est pour foutre en l'air une belle 928 et la transformer en stock car, autant en trouver une bien rare, tant qu'à faire, sinon c'est pas rigolo...

A+

P.S. Mais c'est bien vrai que l'on peut tout transformer pour le circuit, visez un peu ça...
http://www.youtube.com/watch?v=ohkAxbeMxVo

Désolé Mitch, je voulais pas, c'était juste une mauvaise idée ... mieux vaut prendre ma caisse rouge, c'est juste que cette S4 intérieur vert n'est pas vendue assez cher, ça devient de pire en pire au niveau des prix

LM.

lionel.maniere a écrit :Désolé Mitch, je voulais pas, c'était juste une mauvaise idée ... mieux vaut prendre ma caisse rouge, c'est juste que cette S4 intérieur vert n'est pas vendue assez cher, ça devient de pire en pire au niveau des prix

LM.

tout a fait d'accord , cette année a été une dégringolade des cotes des autos un peu musclées !