(VENDUE) 928 de 77

[lilian85]

Evidemment 2000 euros, c'est pas cher! Mais pour la restaurer entièrement, Antoine ne se fait pas d'illusions, la barre des 10000 euros sera allègrement franchie...

je confirme que le budget pour une bonne remise en état est conséquent et que le prix d'achat de la voiture est presque anecdotique

[tocata]

Arnaud, j'ai oublié de prendre tes coordonnées! Peux-tu m'appeller aujourd'hui ou demain ?

[lionel.maniere]

Félicitations Pascal. J'avais essayé cette mamie sudiste il y a quelques années. Je me souviens des synchros de boîte fatigués mais globalement d'une voiture saine.
C'est un beau projet qui commence dans le club. En la vendant à ce prix sympa à un 'collectionneur' dans l'âme comme Pascal, Arnaud à l'assurance de la revoir dans quelques années.
Pour Pascal, au quotidien, c'est concrètement beaucoup plus pratique d'avoir 2 voitures de même modèle plutôt qu'une 4 cylindre et une 8 cylindres qui ont très peu de pièces communes.
Lionel.

[sudiste]

Salut!

Bon, aujourd'hui, je reprends du poil de la bête! L'idée fait son chemin, et c'est franchement con de se lamenter pour ça! Y'a quand-même bien plus grave dans la vie que ce genre de choses... Désolé pour le message larmoyant d'hier, mais c'était mon état d'esprit du moment.

Ca me rappelle une anecdote: quand Stephmimi a acheté sa belle GT89 bleue (vous savez, celle en photo qui dormait dans le salon), et bien Steph m'avait dit qu'au moment de partir avec la voiture, l'ancien proprio n'avait pas pu s'empêcher de retenir une larme. Je m'étais dit que c'était excessif! Bah, je fais la même!

Il est clair qu'il va falloir sortir une somme importante pour la remettre d'équerre. Mais comme peu de gens le font, les quelques exemplaires qui resteront prendrons assurément de la valeur! Vraiment content que la mienne puisse être de la partie! Bravo Pascal et Antoine

Merci Sam pour le message! De toute façon, je suis toujours présent ici, je viendrais toujours aux sorties, et je compte bien revenir à la 28. Je n'en suis pas dégouté dans la mesure où j'ai toujours su à quoi m'attendre! La passion fait faire des folies, c'est bien connu!!

A+
Arnaud

PS: Pascal, je t'nvoie un MP avec mes coordonnées!

[sudiste]

En la vendant à ce prix sympa à un 'collectionneur' dans l'âme comme Pascal, Arnaud à l'assurance de la revoir dans quelques années.

C'est tout à fait ça! D'ailleurs, j'ai oublié de dire (sauf à Pascal) que j'avais changé quasiment toutes les durites d'eau, remplacé l'alternateur par un d'occasion, racheté les trompes de klaxon, et changé le vase d'expansion avec sonde et bouchon!
En + Pascal, je te filerai une bonne partie des joints moteurs, car j'avais acheté une pochette de joint moteur d'occas presque complète. Faudra faire le tri, mais ce sera ça de moins!

A+
Arnaud

[sudiste]

Salut à tous!

Je viens de passer le CT ce matin. Je peux dire qu'elle m'aura éblouie jusqu'au bout, et n'oublions pas ses 32 ans...

Par contre, d'après mes symptômes de joint de culasse, la piste évoquée par Pascal semble la bonne, car le gars du CT a eu la même chose sur une BMW, à savoir culasse fendue. Un mal bien connu chez les mamies donc...

A+

[sudiste]

Voiture vendue! Pascal et Patricia sont partis avec ce matin!

Je souhaite beaucoup de bonheur à Antoine avec cette voiture comme j'ai pu en avoir, malgré tous les soucis!

Rendez lui sa jeunesse, et merci pour elle!

A+
Arnaud

[chax]

Beau geste

Heureusement qu'elle reste dans le club !

[FranckyGT]

on va la voir durant la sortie SAVOIE du 12 et 13 septembre

[tocata]

Deux journées bien chargées pour aller chercher la Porsche à Nice!
Dès le premier essai jeudi soir avec Arnaud, j'ai pu juger que la voiture est très saine. Elle freine bien, en ligne, pas de bruits suspects, elle roule droit, est très silencieuse, tout fonctionne. Confirmation le lendemain lors du retour. Bonne surprise également avec la boîte qui passe parfaitement si on décompose bien mais l'embrayage semble tout de même au bout.
Nous avons passé une excellente soirée avec Sabine et Arnaud mais la nuit a été bien courte!
Départ de Nice vers 8h 30 (avec un beau mal de crâne dû sans doute aux excès de la veille), arrivée chez Natacha et Michel à Chateauneuf pour l'aspirine et le déjeuner. Michel était absent, il paraît qu'il était au boulot! Très bon moment avec Valérie, Olivier et Natacha.
La 928 ne consomme pas d'huile, très peu d'eau et pourtant fume généreusement à froid ou après un arrêt de dix minutes. Malgré l'intense chaleur, elle n'a pas chauffé, même dans la longue queue au péage de Valence Sud. Par contre, la consommation est délirante (18 à 20L en roulant à 130). Olivier se pose la question si le souci ne viendrait pas d'un injecteur grippé. Bon, la voiture est chez lui, à Chambéry, il faut désormais attendre les premiers examens avant de sortir le V8. En tous cas, ça fume bien blanc...