a vendre 928 gts bv5

[tocata]

Moi, j'aime bien les jantes avec les profils bas. Cà va vraiment bien avec la voiture.

[928cs]

Belle intégration du GPS, bravo.
Le couvercle du cendrier est-il aussi fait en carbone?

Sinon, as-tu les jantes d'origine?

Est-il possible de connaître le numéro de châssis et les codes équipement de la voiture, certainement l'une des dernières GTS en boîte mécanique?

Merci.

Sam

[inventor]

Bonjour,

L'intégration du GPS donne un vrai coup de jeune à l'intérieur, c'est très bien réalisé!
Félicitation.

[chax]

L'intégration du GPS donne un vrai coup de jeune à l'intérieur, c'est très bien réalisé!
Félicitation.

C'est aussi mon avis ! C'est au niveau du reste de l'auto.

En revanche, c'est pas un peu bas pour lire les indications tout en conduisant ?

[tits928]

une bien belle GTS semble t'il !!!

par contre, je ne partage pas ton avis sur les 28 en piste

[fullblack]

Bonsoir,

Réponse à tits928,

Ayant eu la chance d'avoir été propriétaire dans l'ordre 928 s4,928 gt,964 turbo,928gts,993 bi-turbo (408cv),993 turbo(430cv),993 turbo(450cv)997 bi-turbo(480cv+20cv echap inox)je suis revenu à une 928gts.

Ayant fait un peu de route et quelques sorties circuit je pense pouvoir dire qu'une 928 ne sera jamais une voiture de course
une trés bonne voiture (une gt)pas une sportive ou peu être en investissant en plus de l'achat 40 ou 50000 euros de vrai prepa mais dans ce cas autant acheter une 996 ou 997 gt3.

Vous souhaitant à tous une bonne soirée .
David.

[9284vr]

David, tu es mon coupaing!

A+

[lionel.maniere]

... c'est quoi ce cirage de pompe il ne va pas vous la donner pour autant
Personne ne demande où en est la distribution, une photo du moteur, le nombre de proprios, le pays d'origine, son dossier de factures, qui l'entretien, les codes options, son carnet, la boite a-t-elle fait beaucoup de ville, etc. ? Il suffit de jouer à celui qui en impose et tout le monde est à genou

En retrouvant ses belles CUP2 beaucoup moins arrogantes (et si en plus cela permet de descendre le prix) elle trouverait surement plus facilement preneur parmi les passionnés.

Il y a des acheteurs pour des GTS méca à 30 000 euros mais souvent avec comme critère le fait que la voiture doit être parfaitement d'origine. Il serait donc à mon avis judicieux de la dépersonnaliser. Mitch pourrait par exemple racheter les jantes de 22 pouces, ça irait très bien sur sa 928

PS : Magnifique cette pistarde Tits, d'autres photos ? un lien ? (sur le forum privé)

Bonne vente, remise d'origine, elle me plairait bien. Une GTS méca de 100 000 km sort assez rarement à la vente. Nous avons un membre qui les collectionne, je vais lui en parler.

LM.

[928cs]

Belle intégration du GPS, bravo.
Le couvercle du cendrier est-il aussi fait en carbone?

Sinon, as-tu les jantes d'origine?

Est-il possible de connaître le numéro de châssis et les codes équipement de la voiture, certainement l'une des dernières GTS en boîte mécanique?

Merci.

Sam

Si si, Lionel, j'ai posé des questions...
mais j'attends aussi les réponses.

[fullblack]

bonjour a tous
tous renseignement sur mon vehicule sera donner un a acheteur reelement interesse
qui aura vu la voiture .
pour mettre les choses en ordre,le prix n'est pas negociable ,je change souvent de vehicule mais
je me dit que par la suite pour en retrouver une dans cet etat je risque d'avoir un probleme vu le nombre de
928 gts 1995 bv meca.
des 928 gts a 30000 euros de 1992 et 1993 en bm meca je suis allé en voir avant d'acheter celle-ci elles etaient
tres loin de l'etat de la mienne
en passant je suis professionnel de l'automobile depuit 18 ans et c'est ma voiture personnel;
si elle ne se vend pas,