vendue 928 4,5L de 77/78

[gregtroyes]

Les sièges pacha d'origine ne sont plus sur la voiture, mais je les ai !

La preuve en images !

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Ils propre, mais les skaï des cotés sont a refaire.
C'était en projet de les refaire et puis le temps passe si vite que j'ai pas encore pris le temps de le faire.
Ils sont, bien entendu donnés avec la voiture en cas de vente.

[lionel.maniere]

Elle était gris métal d'après le compartiment moteur ? elle ne devrait pas avoir trop de mal à retrouver sa couleur d'origine. Le mouvement 'collectionneur' prend du poil de la bête! Le mouvement 'pistard' n'a qu'à bien se tenir

... et bientôt l'ouverture d'une section 'Restauration' ... avec les bonnes adresses de selliers, les astuces de fiabilisation, un référencement des mamies, etc...

J'aimerais bien retrouver la trace de mon ex. mamie, la 398 de 77, dernièrement elle était revenue en France avec un KM allégé et donc surement plus ni son carnet ni sa pile impressionnante de facture certifiant ses 244000 km (tout ça pour arnaquer quelques milliers d'euros ) ... je l'avais pourtant vendu à collectionneur très sérieux (mais qui l'a revendu à un inconnu...).

LM.

[928euro]

... je l'avais pourtant vendu à collectionneur très sérieux

On parle de Pascal G là... .

Bon, je parlerai bien du puissant 'mouvement bidouillage' (sgt, tuning et autre hérésie ...) mais on va quand même pas pourrir le post de Grégory...

Eric

[lionel.maniere]

Erreur de Pascal mon cher ! Je l'ai achetée à Pascal G. et revendu à Pascal C.
Et Pascal C. a/avait tous les modèles de 928, il avait aussi en passant une rare 968 Turbo. La Porsche avec laquelle il est venu chercher la 928 était une très belle 996Turbo du même gris que la mamie : Elle était entre des mains argentées qui savaient l'apprécier ... Il faudrait quand on vend une voiture pouvoir être prévenu quand l'acheteur la revend ensuite !

[gregtroyes]

oui, a l'origine elle était grise.
Le compartiment moteur et le coffre le sont toujours.
A part les sièges avant recaro, le reste de l'intérieur doit etre conforme pour une 77.

Si début septembre elle n'est pas vendue, je vais éssayer de trouver pourquoi elle démart mal a chaud.
Ce doit etre l'accumulateur de préssion qui ne fait plus sont boulot, ou la pompe qui fatigue.

928 n°04.JPG (39.37 Kio) Vu 2009 fois

[chax]

Ou le correcteur de réchauffage...

Entre nous, à ta place, j'essaierais de résoudre le problème et je remettrais les sièges d'origine avant de la remettre en vente... un peu plus cher.

[tocata]

Dans les très anciennes mamies à vendre, il y a aussi celle ci . Elle est proposée depuis plus d'un an, entre 8 et 9000 euros selon les annonces, c'est pas étonnant que les acheteurs ne se bousculent pas. Elle est de décembre 77 et a été repeinte au rouleau. Greg, tu gardes toutes tes chances de vendre la tienne avant lui!